.png)
|
1
Lube Base Oil Production, Base Oil,
Base oil distributor, 150SN, 150BS, 500SN for sales
8888_FW_OIL & SOLVENT_Base Oil_By FW 31032025  Base lubricant, Lube Base Oil, Base oil, Base Oil,
Base oil, 150SN, 150BS, 500SN Base oil manufacturer,
Base oil distributor, Base oil import, Base oil export, Base oil factory,
Thailand Base Oil Production of base oil, distribution of base oil,
import of base oil, export of base oil, base oil factory,
base oil group 1, group 2, group 3, general base oil,
synthetic base oil, base lubricant oil , Base Oil Group 1,
Base Oil Group 2, Base Oil Group 3, General Base Oil,
Synthetic Base Oil You can inquire about product information,
request trial product samples and order products at
The company Thai Poly Chemicals Company (Oil and Solvent )
Tel No: 034854888
Mobile: 0893128888
Line ID : thaipoly8888
Email: thaipoly8888@gmail.com
Web: www.thaipolychemicals.com
TPCC PKSN LUBE BASE OIL THAILAND
Products Base Oil, Lube Base Oil that Thai Polychemical Co., Ltd.
distributes include general base oil and synthetic base oil.
150SN, 150BS, 500SN, EHC50, EHC110 ULTRA S2, ULTRA S4,
ULTRA S6, ULTRA S8 Specialty Base Oil, Lube Base Oil, please contact TPCC.
BASE OIL (น้ำมันพื้นฐาน)
Groups of base oils according to API standards
Groups of base lubricant oils (Based Oil) can be divided into 5 groups.
The American Petroleum Institute (API) or abbreviated as
API has set standards to divide groups of base lubricant oils. The criteria for dividing
base lubricant groups are based on the following
3 factors for division:
1. Sulfur Percentage or the amount of sulfur in the base oil.
This value indicates that the lower the percentage of sulfur,
the higher the purity of the oil (Purity of Oil) and reduce the risk of corrosion of the system.
When the oil is used, the amount of sulfur in the oil is difficult to avoid. From natural petroleum oil,
even though it has been refined to increase the purity of the oil and reduce the sulfur content,
it cannot be all removed. In practice, sulfur in the oil is useful in the function of temperature
resistance and helps with some mechanical properties. But if there is a lot,
it will be harmful to the rubber seals in the system. And corrode copper, brass, etc.
If it is a higher group of oil, the sulfur content will be set not to exceed 0.03%.
2. Saturation Percentage The saturation value is measured as a percentage.
It is an index of protection against oil deterioration. The higher the % saturation,
the more protection against deterioration. Saturation% more than 90%
will be classified in Group 2 and Group
3. Viscosity Index It is an indicator of the change in oil viscosity
with changing temperature. In the practice of industrial lubricant production,
additives are added to improve the properties of the lubricant. In terms of adjusting
the viscosity of the oil, a viscosity modifier is added
so that it can be used for its intended purpose.
Groups 1-3 are petroleum oils obtained from the refining process (Refinery Process)
It is a mineral oil base oil. Groups 4 and 5 are obtained by chemical synthesis.
Or known as synthetic oils (Synthetic Oils), where synthetic
oils have properties in many aspects that are more outstanding than mineral oil base oils
because they were developed to overcome the limitations of mineral oil base oils
and are more resistant to deterioration. But the price is higher than petroleum oil,
so it is popularly used in some jobs that require special properties.
Outstanding properties of each group of base oils
Each group of base oils has different physical properties and chemical properties. In the industry, the selection of a group of base oils to produce products takes into account the factors of usage, efficiency, and price of the product. Factors affecting the price of the product The higher the group, the higher the price will be. This is because in 1 barrel of oil there will be 80% - 96% base oil,
depending on the product to be produced and the quality improvers that are added to increase various properties. With the current development of industrial lubricant production technology, each oil producer has production technology that is not far apart. Producers who can control the cost of base oils will be able to set good product prices, which is beneficial to consumers.
In the group of mineral oil base oils (Groups 1-3), some products will mix Group 1 and Group 2 or Group 2 and Group 3 base oils for use in production because they want the outstanding properties of each group of base oils and the price is much cheaper than using only Group 2 or Group 3 base oils, while still maintaining the standard properties and the product price is competitive.
Group I is mineral oil that has gone through one basic refining process.
It is popular in industry because it is easy to find, cheap, and has good general properties.
Group II is mineral oil. Its properties are similar to Group 1
and at present the price is not much different from Group 1 but it has better anti-oxidant properties. It is popular in industry, similar to Group
1. Group III is mineral oil that has gone through more refining processes than Group
2 base oil making it purer. It has outstanding properties in terms of pressure and temperature resistance.
Group IV is synthetic oil that is popular in industry.
It can withstand very high temperatures. It can withstand very high heat
and cold and has a long service life.
Group 5 (Group V) is a group outside of Group 1 to Group
4. Its use will depend mainly on the desired properties.
It is a synthetic oil. Examples of base oils in this group are PAOS (Polyalphaolefins),
Alkylated Aromatic, Di-Esters, Polyol Esters, Phosphate Esters, Polyglycols, Silicones, Silicate Esters, etc.
There are 3 types of base oils currently in use: vegetable or animal oils, mineral oils, and synthetic oils.
However, mineral oil is mostly used because it is of good quality and cheap. Other types of oils are used only in applications that require certain special properties.
1. Vegetable or Animal Oils In the past, they were used in many applications. However, since vegetable or animal oils obtained from nature tend to have low chemical stability and are easily deteriorated during use, they must go through a quality improvement process, which greatly increases the price, and so they are no longer popular. Familiar vegetable oils include castor oil, palm oil, and animal oils that used to be used include lard and fish oil. Currently, vegetable or animal oils are rarely used as base oils, and are only used in lubricating applications made from petroleum, such as to increase slipperiness. And water compatibility, etc.
2. Mineral Oils are the most commonly used base oils
because in addition to being good quality, the price is also cheap. Mineral oil is obtained by taking the part at the bottom of the atmospheric distillation column and going through a vacuum distillation process to separate the clear and thick lubricating oils. The remaining residue is used to produce asphalt. The type and amount of mineral oil separated depends on the type of crude oil being refined. Some crude oils are not suitable for producing mineral oil.
Mineral oil obtained from vacuum distillation is usually not of good enough quality to be used to produce lubricating oil. It must go through various processes to remove unwanted substances in order to have good chemical and thermal stability. Mineral oils used to make lubricants are classified according to the viscosity index. The nature of viscosity change with temperature is divided into 3 types: high, medium and low viscosity index types. Mineral oils with a high viscosity index are obtained from the distillation of naphthenic crude oil.
3. Synthetic Oil is an oil that is synthesized by chemical processes.
The starting material used is usually from petroleum. There are many types of synthetic oils used, but they are quite expensive. Currently, they are used as base oils for special applications that require high viscosity index, low pour point and low evaporation.
Commonly used synthetic oils include Polyalphaolefins (PAO), which have a very high viscosity index, very low pour point, low evaporation and good resistance to oxidation. They are increasingly used because they are cheaper and easier to produce. Esters, both Diester and Complex Ester, are used as base oils for applications that require extreme temperature changes, such as jet engine turbine oils. Esters have a very high viscosity index, low evaporation and good stability.
Phosphate Esters are used to make non-flammable hydraulic oils.
Polyglycols have high boiling points and low pour points and are used in high temperature applications such as brake fluid and non-flammable hydraulic oils. Silicones are used in high temperature applications.
Halgenated Hydrocarbons such as Chlorofluorocarbons are used to make oxygenated engine oil because they are chemically and thermally stable. Polyphenyl Ethers have very high thermal stability and are resistant to nuclear radiation. They are used in applications with temperatures as high as 500 C, such as hydraulic oils in spacecraft.
Additives Modern machinery and engines are designed to be smaller, faster, and with higher oil loads. Lubricants in such engines often have to face high temperatures, stresses, and loads. Pure base lubricants are often not of good enough quality to perform their functions completely and have a reasonable service life. Therefore, the right amount of additives must be added to enhance the chemical and physical properties of the base lubricant to be suitable for the required application. There are many types and types of additives, but the most commonly used are
antioxidants, anti-wear agents, anti -rust agents, anti-foam agents, extreme pressure agents, viscosity index enhancers, detergents, dispersants, alkalinity enhancers
Lubricants are usually produced for specific uses, such as engine oil, engine oil, gear oil, hydraulic oil, etc. In order to produce a type of lubricant, the functions that the lubricant must perform and the conditions that the lubricant must experience while performing its lubrication function must be considered. Then the properties of the lubricant that are required can be determined, and the base oil and type and amount of additives that are appropriate for the required job can be selected. Therefore, each type of lubricant uses a different type of base oil and amount of additives. Most of the additives added to the lubricant are chemicals, which are usually weakly acidic or weakly alkaline, but some are neutral. The complexity of formulating a lubricant lies in the selection of different types of additives that must be present together, do not react with each other, and sometimes enhance each other's properties. Therefore, mixing or interchanging different types of oils is not advisable. Because there is a risk that the chemicals that improve the quality of the two types of oil may react with each other, precipitate and deteriorate their properties. In addition to having tested clearly that the two oils are compatible, the four properties of the base oil that help determine the required efficiency are:
Pour point is The lowest temperature at which the oil can flow, which determines the pour point of the oil.
Viscosity is The resistance of the oil to flow is called viscosity. For example, honey will be more viscous than water.Viscosity Index When the temperature of the oil changes, the viscosity of the oil will also change, or what is called the Viscosity Index (VI). For example, oil with a high viscosity index, the viscosity will change less with temperature than oil with a low viscosity. The multi-grade engine oil that car manufacturers want is a high viscosity base oil. It is considered the first component of the development process. High viscosity index base oil has a lower evaporation property and is designed to be used at both low and high temperatures.
Purity The components of many types of lubricants, such as sulfur, nitrogen, and polycyclic aromatic compounds, must be within strict limits.
In summary The important thing to understand about base oil is that finished engine oil has base oil as the main component. Therefore, choosing the right type of base oil is important in developing oil that will help lubricate various metal parts and work efficiently. Base oil is only one part of engine oil. Scientists and engineers must also consider the impact of technology and additives. The final step in lubricant is the combination of base oils, additives and application knowledge.
More information of base oil, lube base oil, please contact
Thai Poly Chemicals Company Limited ( TPCC)
Tel No: 6634854888
Mobile No: 66893128888
Line ID: thaipoly888
Line ID: thaipoly8888
In addition to base oil (Base Oil), TPCC also distributes other solvents. Products Monopropylene Glycol, MPG, Monopropylene Glycol , Monopropylene Glycol, MPG Dipropylene Glycol, DPG, Dipropylene Glycol, Dipropylene Glycol, DPG Polypropylene Glycol , PPG, P-425, Polypropylene Glycol, Polypropylene Glycol, PPG PG, MPG, CAS 57-55-6 DPG, CAS 25265-71-8 PPG, CAS 25322-69-4
Products Ethylene Glycol, EG that Thai Polychemical Co., Ltd. distributes include Monoethylene Glycol, MEG, monoethylene glycol, monoethylene glycol, MEG Diethylene Glycol, DEG, diethylene glycol, diethylene glycol, DEG Triethylene Glycol , TEG, Triglycol, triethylene glycol, triglyceride, TEG Polyethylene Glycol, PEG , polyethylene glycol, polyethylene glycol, PEG Polyethylene Oxide , PEO, polyethylene oxide, polyethylene oxide, PEO Polyoxyethylene ,
POE, polyoxyethylene, polyoxyethylene, POE PEG 200, PEG 300, PEG 400, PEG 600, PEG 1000, PEG 4000, PEG 8000 CARBOWAX 200, CARBOWAX 300, CARBOWAX 400, CARBOWAX 600 CARBOWAX 1000, CARBOWAX 4000, CARBOWAX 8000 PEG 200, PEG 300, PEG 400, PEG 600, PEG 1000, PEG 4000, PEG 8000 PEG 200, PEG 300, PEG 400, PEG 600, PEG 1000, PEG 4000, PEG 8000 CARBOWAX 200, CARBOWAX 300, CARBOWAX 400, CARBOWAX 600 Carbowax 1000, Carbowax 4000,
Carbowax 8000 EG, MEG, CAS 107-21-1 DEG, CAS 111-46-6 TEG, CAS 112-27-6 PEG, CAS 25322-68-3 Ethanolamine, Ethanolamine, EA products distributed by Thai Polychemical Co., Ltd. include 2-aminoethanol, 2-aminoethanol, ET ethanolamine , ethanolamine, ethanolamine , ethanolamine monoethanolamine, monoethanolamine, MEA, monoethanolamine, monoethanolamine. Diethanolamine, Diethanolamine, DEA, DEOA, Diethanolamine, Diethanolamine Triethanolamine, Triethanolamine, TEA, TEOA, Triethanolamine, Triethanolamine Diethylenetriamine, Diethylenetriamine ,
DETA , DiNTriethylenetriamine, TEA, TETA, 2-Aminoethanol, ETA, CAS 141-43-5 Monoethanolamine, MEA, CAS 141-43-5 Diethanolamine, DEA, DEOA, CAS 111-42-2 Triethanolamine , TEA, TEOA, CAS 102-71-6 Diethylenetriamine, DETA, Dien , CAS 111-40-0 Triethylenetriamine, TETA, Trien, Trientine, CAS 112-24-3 Fatty alcohol, Fatty Alcohol products distributed by Thai Polychemical Co., Ltd. include Cetyl Alcohol, Hexadecanol-1, Fatty alcohol C16, Cetyl alcohol, Cetyl alcohol Stearyl Alcohol ,
Octadecanol-1, Fatty alcohol C18, Stearyl alcohol Cetyl Stearyl Alcohol, Fatty alcohol C16-C18, Cetyl Stearyl Alcohol Glycerine USP, Refined Glycerine, Glycerin, Pure Glycerine, USP Grade Glycerine ThaiOL 1698, CAS 36653-82-4 ThaiOL 1898, CAS 112-92-5 ThaiOL 1618, CAS 67762-27-0 Glycerine USP, CAS 56-81-5
For more information on Solvents, please contact us for product information.
Thai Poly Chemicals Company Limited (TPCC)
Tel No: 6634854888
Mobile No: 66893128888
Line ID: thaipoly888
Line ID: thaipoly8888
TAGS:: Base oil, Lube Base Oil, Base Oil, Sell Base Oil, Buy Base oil, 150SN, 150BS, 500SN
2
นำเข้าน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, ส่งออกน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, ผลิตน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน,
จำหน่ายน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, โรงงานน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, บริษัทน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน,
ผลิตน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน ราคาโรงงาน, ส่งออกน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน ราคาส่ง,
ขายส่ง Lube Base Oil , เบสออยล์ ราคาโรงงาน, Lube Base Oil,
เบสออยล์, Base Oil, น้ำมันพื้นฐาน, 150SN, 150BS, 500SN,
นำเข้า-ส่งออก น้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน , 8888_FW_OIL & SOLVENT_Base Oil_By FW 31032025น้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, Lube Base Oil, เบสออยล์, Base Oil, น้ำมันพื้นฐาน, 150SN, 150BS, 500SN
นำเข้าน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, ส่งออกน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, ผลิตน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน,
จำหน่ายน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, โรงงานน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, บริษัทน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน,
ผลิตน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน ราคาโรงงาน, ส่งออกน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน ราคาส่ง,
ผลิตน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน ราคาโรงงาน, จำหน่ายน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน ราคาถูก,
โรงงานน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, บริษัทน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน
บริษัทน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, นำเข้าน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน,
ส่งออกน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, ผลิตน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน,
ขาย Base Oil , ร้านขายเคมีภัณฑ์ Base Oil
จำหน่าย ขายส่ง Lube Base Oil สำหรับอุตสาหกรรม ,150SN, 150BS, 500SN,
Lube Base Oil ราคาผู้ผลิต, Base Oil Lube Base Oil ราคาโรงงาน
ผู้ขาย Lube Base Oil, น้ำมันพื้นฐาน 150SNราคาถูก
ผู้จำหน่ายเคมีภัณฑ์ 150SN, 150BS, 500SN,, Lube Base Oil สำหรับอุตสาหกรรม,
จำหน่าย150SN, 150BS, 500SN,, Lube Base Oil ราคส่ง, 150SN, 150BS, 500SN,, Lube Base Oil หาได้จากไหน,
น้ำมันพื้นฐาน, เบสออยล์, น้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, Base Oil
Lube Base Oil,150SN, 150BS, 500SN,
ผลิตเบสออยล์, จำหน่ายเบสออยล์, นำเข้าเบสออยล์, ส่งออกเบสออยล์,
โรงงานเบสออยล์, บริษัทเบสออยล์, ผลิตน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, จำหน่ายน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน,
นำเข้าน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, ส่งออกน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, โรงงานน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน
นำเข้า - ส่งออก Lube Base Oil, Base Oil ราคากี่บาท ,
DOP, Lube Base Oil ราคาโรงงาน, Base Oil Lube Base Oil,
Base Oil Lube Base Oil ราคาโรงงาน, ผู้ขาย Lube Base Oil, Base Oilราคาถูก
จำหน่าย Base Oil Lube Base Oil , เคมีภัณฑ์ Base Oil สำหรับอุตสาหกรรม
จำหน่ายน้ำมันพื้นฐาน, โรงงานน้ำมันพื้นฐาน, บริษัทน้ำมันพื้นฐาน
น้ำมันพื้นฐาน, นำเข้า-ส่งออก เบสออยล์, นำเข้าน้ำมันพื้นฐาน,
ส่งออกน้ำมันพื้นฐาน, ผลิตน้ำมันพื้นฐาน, จำหน่ายน้ำมันพื้นฐาน,
ผู้ขาย Lube Base Oil, จำหน่าย150SN, 150BS, 500SN,, Lube Base Oil ราคาถูก
ขายส่ง Lube Base Oil , โรงงานจำหน่าย Lube Base Oil,
ผลิตเบสออยล์, จำหน่ายเบสออยล์, นำเข้าเบสออยล์, ส่งออกเบสออยล์, โรงงานเบสออยล์, ไทยแลนด์เบสออยล์
ผลิตน้ำมันพื้นฐาน, จำหน่ายน้ำมันพื้นฐาน, นำเข้าน้ำมันพื้นฐาน, ส่งออกน้ำมันพื้นฐาน, โรงงานน้ำมันพื้นฐาน
น้ำมันพื้นฐาน กลุ่ม 1, กลุ่ม 2, กลุ่ม 3, น้ำมันพื้นฐานทั่วไป, น้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์, น้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน
Base Oil Group 1, Base Oil Group 2, Base Oil Group 3, General Base Oil, Synthetic Base Oil
สามารถสอบถามข้อมูลสินค้า ขอตัวอย่างสินค้าทดลอง และสั่งซื้อสินค้าได้ที่
บริษัท ไทยโพลีเคมิคอล จำกัด (น้ำมัน และ สารตัวทำละลาย)
Thai Poly Chemicals Company (Oil and Solvent)
Tel No: 034854888
Mobile: 0893128888
Line ID: thaipoly8888
Email: thaipoly8888@gmail.com
Web: www.thaipolychemicals.com
TPCC PKSN LUBE BASE OIL THAILAND
ผลิตภัณฑ์ น้ำมันพื้นฐาน, เบสออยล์, Base Oil, Lube Base Oil
ที่บริษัท ไทยโพลีเคมิคอล จำกัด จำหน่าย ประกอบด้วย
น้ำมันพื้นฐานทั่วไป และ น้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์
150SN, 150BS, 500SN, EHC50, EHC110
ULTRA S2, ULTRA S4, ULTRA S6, ULTRA S8
Specialty Base Oil, Lube Base Oil, please contact TPCC
BASE OIL (น้ำมันพื้นฐาน)
การแบ่งกลุ่มน้ำมันพื้นฐาน ตามมาตรฐาน API
การแบ่งกลุ่มของน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน (Based Oil) นั้นสามารถแบ่งออกได้เป็น 5 กลุ่ม โดยสถาบันปิโตรเลียมแห่งสหรัฐอเมริกา (American Petroleum Institute : API) หรือเรียกชื่อย่อว่า API ได้กำหนดมาตรฐานขึ้นมาเพื่อแบ่งกลุ่มของน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน เกณฑ์ในการแบ่งกลุ่มของน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานนั้น จะอ้างอิงจาก 3 ปัจจัยต่อไปนี้ เพื่อใช้ในการแบ่ง ได้แก่
1. ปริมาณซัลเฟอร์ (Sulfur Percentage) หรือปริมาณของกำมะถันที่อยู่ในน้ำมันพื้นฐาน ค่านี้บ่งบอกว่า ยิ่งเปอร์เซ็นต์ของซัลเฟอร์น้อย น้ำมันจะยิ่งมีความบริสุทธิ์สูง (Purity of Oil) และลดความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนของระบบ เมื่อมีการนำน้ำมันไปใช้งาน ปริมาณซัลเฟอร์ในน้ำมันเป็นเรื่องที่เลี่ยงได้ยาก จากน้ำมันปิโตรเลียมที่มาจากธรรมชาติ แม้จะผ่านการกลั่นมาเพื่อให้ความบริสุทธิ์ของน้ำมันสูงขึ้น และลดปริมาณซัลเฟอร์ลงแล้วก็ตาม แต่ก็ไม่สามารถเอาออกไปได้ทั้งหมด ในทางปฏิบัติ ซัลเฟอร์ในน้ำมันนั้นมีประโยชน์ในหน้าที่ของการรับอุณหภูมิ และช่วยเรื่องคุณสมบัติทางกลในบางด้าน แต่หากมีมาก จะเป็นผลเสียต่อซีลยางในระบบ และกัดกร่อนทองแดง ทองเหลือง เป็นต้น หากเป็นน้ำมัน Group ที่สูงขึ้น จะกำหนดปริมาณซัลเฟอร์เอาไว้ไม่ให้เกิน 0.03%
2. ความอิ่มตัว (Saturates Percentage) ค่าความอิ่มตัวนั้น วัดออกมาเป็นเปอร์เซ็นต์ เป็นดัชนีในการชี้วัดเรื่องการป้องกันการเสื่อมสภาพของน้ำมัน %ความอิ่มตัวมาก ก็จะป้องกันการเสื่อมสภาพได้มาก %ความอิ่มตัวมากกว่า 90% จะถูกจัดอยู่ในกลุ่ม 2 และ กลุ่ม 3
3. ดัชนีความหนืด (Viscosity Index) เป็นตัวชี้วัดการเปลี่ยนแปลงของความหนืดน้ำมันกับอุณหภูมิที่เปลี่ยนไป ในทางปฏิบัติของการผลิตน้ำมันหล่อลื่นอุตสาหกรรม จะมีการเติมสารปรับปรุงคุณภาพ (Additives) เข้าไปเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่น ในส่วนของการปรับค่าความหนืดของน้ำมัน จะมีการเติมสาร Viscosity Modifier เข้าไปเพื่อให้สามารถนำไปใช้งานได้ตามวัตถุประสงค์
กลุ่ม 1-3 นั้นเป็นน้ำมันปิโตรเลียมที่ได้มาจากกระบวนการกลั่น (Refinery Process) เป็นน้ำมันพื้นฐานชนิดน้ำมันแร่ (Mineral Oils) ส่วนกลุ่มที่ 4 และ กลุ่มที่ 5 จะได้มาจากการสังเคราะห์ทางเคมี หรือที่เรียกว่าน้ำมันสังเคราะห์ (Synthetic Oils) โดยที่น้ำมันสังเคราะห์นั้นจะมีคุณสมบัติในหลายๆด้าน ที่โดดเด่นกว่าน้ำมันพื้นฐานชนิดน้ำมันแร่ เนื่องจากถูกพัฒนาขึ้นมา เพื่อแก้ข้อจำกัดของน้ำมันพื้นฐานชนิดน้ำมันแร่ และมีความคงทนต่อการเสื่อมสภาพที่มากกว่า แต่ราคาจะสูงกว่าน้ำมันปิโตรเลียม จึงนิยมใช้กับบางงานที่ต้องการคุณสมบัติพิเศษ
คุณสมบัติเด่นของน้ำมันพื้นฐานแต่ละกลุ่ม
น้ำมันพื้นฐานแต่ละกลุ่มมีคุณสมบัติทางกายภาพ (Physical Properties) และคุณสมบัติทางเคมี (Chemical Properties) ที่แตกต่างกัน ในทางอุตสาหกรรมการเลือกกลุ่มของน้ำมันพื้นฐาน เพื่อมาผลิตเป็นผลิตภัณฑ์ จึงมีการคำนึงถึงปัจจัยด้านคุณสมบัติการใช้งาน ประสิทธิภาพ และราคาของผลิตภัณฑ์ เป็นข้อพิจารณาร่วมกัน ปัจจัยที่มีผลเรื่องราคาของผลิตภัณฑ์ น้ำมันพื้นฐาน ยิ่งกลุ่มสูงขึ้น ราคาก็จะขยับสูงขึ้นตาม เนื่องมาจากในน้ำมัน 1 ถังจะมีน้ำมันพื้นฐานอยู่ 80% – 96% ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ที่ต้องการผลิต และสารปรับปรุงคุณภาพที่มีการใส่เข้าไปเพื่อเพิ่มคุณสมบัติต่างๆ ด้วยเทคโนโลยีการผลิตน้ำมันหล่อลื่นอุตสาหกรรมในปัจจุบันที่มีการพัฒนา แต่ละผู้ผลิตน้ำมันมีเทคโนโลยีการผลิตที่ไม่หนีกันมากนัก ผู้ผลิตที่สามารถคุมต้นทุนของน้ำมันพื้นฐาน (Based Oil) ได้ จะสามารถทำราคาสินค้าได้ดี ซึ่งเป็นผลดีต่อผู้บริโภค ในกลุ่มของน้ำมันพื้นฐานชนิดน้ำมันแร่ (กลุ่ม 1-3) บางผลิตภัณฑ์จะมีการนำน้ำมันพื้นฐานกลุ่ม 1 และกลุ่ม 2 หรือกลุ่ม 2 และกลุ่ม 3 มาผสมกัน เพื่อใช้ในการผลิตเนื่องมาจากต้องการคุณสมบัติเด่นของน้ำมันพื้นฐานแต่ละกลุ่ม และเรื่องของราคาที่ย่อมเยาลงมากว่าการใช้น้ำมันพื้นฐานกลุ่ม 2 หรือกลุ่ม 3 เพียงอย่างเดียว โดยที่ยังสามารถคงคุณสมบัติตามมาตรฐานเอาไว้ได้ และราคาของผลิตภัณฑ์สามารถแข่งขันได้
กลุ่ม 1 (Group I) เป็นน้ำมันแร่ ที่ผ่านกระบวนการกลั่นพื้นฐาน 1 รอบ เป็นที่นิยมใช้ในงานอุตสาหกรรมเนื่องจากหาง่าย มีราคาที่ถูก และคุณสมบัติทั่วไปใช้งานได้ดีพอสมควร
กลุ่ม 2 (Group II) เป็นน้ำมันแร่ คุณสมบัติจะคล้ายกันกับกลุ่ม 1 และในปัจจุบันราคาไม่ต่างจากกลุ่ม 1 มากนัก แต่จะมีคุณสมบัติต้านทานการเสื่อมสภาพของน้ำมัน (Anti-Oxidant) ที่ดีกว่า เป็นที่นิยมในงานอุตสาหกรรม เช่นเดียวกันกับกลุ่ม 1
กลุ่ม 3 (Group III) เป็นน้ำมันแร่ ที่ผ่านกระบวนการกลั่นมากกว่าน้ำมันพื้นฐานกลุ่ม 2 ทำให้มีความบริสุทธิ์มากกว่า มีคุณสมบัติเด่น ในเรื่องการทนแรงดัน และทนอุณหภูมิสูง
กลุ่ม 4 (Group IV) เป็นน้ำมันสังเคราะห์ที่นิยมใช้งานในอุตสาหกรรม ทนอุณหภูมิได้สูงมาก ทนความร้อนและความเย็นได้สูงมาก มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน
กลุ่ม 5 (Group V) คือกลุ่มที่นอกเหนือจากกลุ่ม 1 ถึง กลุ่ม 4 การใช้งานจะขึ้นอยู่กับคุณสมบัติที่ต้องการเป็นหลัก เป็นน้ำมันสังเคราะห์ ตัวอย่างของน้ำมันพื้นฐานในกลุ่มนี้เช่น PAOS (Polyalphaolefins), Alkylated Aromatic, Di-Esters, Polyol Esters, Phosphate Esters, Polyglycols, Silicones, Silicate Ester เป็นต้น
น้ำมันพื้นฐานที่ใช้อยู่ในปัจจุบันมี 3 ประเภทได้แก่ น้ำมันพืชหรือสัตว์ น้ำมันแร่ และน้ำมันสังเคราะห์ แต่ส่วนใหญ่แล้วจะใช่น้ำมันแร่ เพราะมีคุณภาพดีเพียงพอและราคาถูก น้ำมันชนิดอื่นจะใช้ในงานที่ต้องการคุณสมบัติพิเศษ ๆ บางอย่างเท่านั้น
1.น้ำมันพืช หรือ น้ำมันสัตว์ (Vegetable or Animal Oils) ในสมัยก่อนมีการใช้ในงานหลายอย่าง แต่เนื่องจากน้ำมันพืชหรือน้ำมันสัตว์ ที่ได้จากธรรมชาติมักมีความอยู่ตัวทางเคมีต่ำ เกิดการเสื่อมสภาพได้ง่ายในขณะใช้งาน จึงต้องผ่านกระบวนการปรับปรุงคุณภาพ ซึ่งราคาก็จะแพงขึ้นมาก จึงหมดความนิยมไป น้ำมันพืชที่คุ้นเคยได้แก่ น้ำมันละหุ่ง น้ำมันปาล์ม น้ำมันสัตว์ที่เคยใช้กัน ได้แก่ น้ำมันหมู น้ำมันปลา ปัจจุบันมีการใช้น้ำมันพืชหรือสัตว์ เป็นน้ำมันพื้นฐานน้อยมาก และใช้เฉพาะในงานหล่อลื่นที่ทำมาจากน้ำมันปิโตเลียม เช่น เพื่อเพิ่มความลื่น และความสามารถในการเข้ากับน้ำ เป็นต้น
2.น้ำมันแร่ (Mineral Oils) เป็นน้ำมันพื้นฐานที่ใช้กันมากที่สุด เพราะนอกจากคุณภาพดีแล้วราคายังถูกด้วย น้ำมันแร่ ได้จากการเอาส่วนที่อยู่ก้นหอกลั่นบรรยากาศ มาผ่านขบวนการกลั่นภายใต้สุญญากาศ แยกเอาน้ำมันหล่อลื่นชนิดใสและชนิดข้นออกมา ที่เหลือเป็นกาก ก็นำไปผลิตยางมะตอย ชนิดและปริมาณของน้ำมันแร่ที่แยกออกมาได้ ขึ้นอยู่กับชนิดของน้ำมันดิบที่นำมากลั่น น้ำมันดิบบางอย่างก็ไม่เหมาะที่จะมาผลิตน้ำมันแร่ น้ำมันแร่ที่ได้จากการกลั่นแยกภายใต้สุญญากาศนี้ ปกติจะยังมีคุณภาพที่ไม่ดีพอ ที่จะนำมาใช้ผลิตน้ำมันหล่อลื่น ต้องผ่านกระบวนการต่างๆ เพื่อขจัดเอาสารที่ไม่ต้องการออก เพื่อให้มีความอยู่ตัวเชิงเคมีและเชิงความร้อนดี น้ำมันแร่ที่นำมาใช้ทำน้ำมันหล่อลื่น แบ่งตาม ดัชนีความหนืด ลักษณะของการเปลี่ยนแปลงความหนืดตามอุณหภูมิ แบ่งออกเป็น 3 ประเภท ได้แก่ ประเภทที่มีดัชชีความหนืดสูง กลาง และต่ำ น้ำมันแร่ที่มีดัชนีความหนืดสูงได้ มาจากการกลั่นน้ำมันดิบ ประเภทแนฟทานิก (Naphthenic)
3. น้ำมันสังเคราะห์ (Synthetic Oil) เป็นน้ำมันที่สังเคราะห์ขึ้นโดยขบวนการทางเคมี วัสดุเริ่มต้นที่ใช้ มักจะมาจากน้ำมันปิโตรเลียม น้ำมันสังเคราะห์ที่ใช้กันมีอยู่หลายชนิด แต่ราคาค่อนข้างแพง ในปัจจุบันใช้เป็นน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานเฉพาะในงานพิเศษ ที่ต้องการคุณสมบัติด้านดัชนีความหนืดสูง จุดไหลเทต่ำและมีการระเหยต่ำ เป็นต้น น้ำมันสังเคราะห์ที่ใช้กันมาก เช่น
Polyalphaolefins (PAO) ซึ่งมีดัชนีความหนืดสูงมาก มีจุดไหลเทต่ำมาก มีการระเหยต่ำ และมีความต้านทานต่อปฏิกิริยาออกซิเดชันดี เริ่มใช้กันมากขึ้นเพราะ ราคาเริ่มถูกลงและผลิตได้ง่าย
พวก Esters ทั้งพวก Diester และ Complex Ester ใช้เป็น น้ำมันพื้นฐานในงานที่ต้องประสบกับสภาวะ อุณหภูมิเปลี่ยนแปลงมาก ๆ เช่น น้ำมันเทอร์ไบน์ของเครื่องยนต์ไอพ่น พวก Esters มีดัชนีความหนืดสูงมาก มีการระเหยตัวต่ำ และมีความอยู่ตัวดี
Phosphate Esters ก็ใช้ทำพวกน้ำมันไฮดรอลิค ที่ไม่ติดไฟ
พวก Polyglycols มีจุดเดือดสูงและจุดไหลเทต่ำ ใช้ในงานที่มีอุณหภูมิสูง เช่น ใช้ทำน้ำมันเบรก และน้ำมันไฮดรอลิคที่ไม่ติดไฟ
พวก Silicone ใช้ในงานอุณหภูมิสูง
พวก Halogenated Hydrocarbon เช่น Chlorofluorocarbons
ใช้ทำน้ำมันเครื่องอัดออกซิเจน เพราะมีความอยู่ตัวทางเคมีและความร้อนดีมาก
พวก Polyphenyl Ethers มีความอยู่ตัวทางความร้อนสูงมาก มีความต้านทานต่อรังสีนิวเคลียร์
ใช้ในงานที่อุณหภูมิสูงถึง 500 C เช่น เป็นน้ำมันไฮดรอลิคในยานอวกาศ เป็นต้น
สารเพิ่มคุณภาพ (Additives)
เครื่องจักรกลและเครื่องยนต์ในปัจจุบัน ได้รับการออกแบบให้มีขนาดเล็กลง ทำงานเร็วขึ้นและภาระน้ำมันก็สูงขึ้น น้ำมันหล่อลื่นในเครื่องจักรเครื่องยนต์ดังกล่าว มักต้องประสบกับสภาวะด้านอุณหภูมิ ความเครียด และภาระน้ำหนักสูง น้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานล้วน ๆ มักจะยังมีคุณภาพดีไม่เพียงพอที่จะทำหน้าที่ต่างๆ ให้ได้ครบถ้วน โดยมีอายุการใช้งานที่ยืนนานตามสมควร ดังนั้นจึงต้องมีการเติมสารในปริมาณที่พอดี เพื่อเพิ่มคุณสมบัติทั้งในด้านเคมีและกายภาพของน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานให้ดี เหมาะสมกับงานที่ต้องการ สารเพิ่มคุณภาพมีอยู่มากมายหลายชนิดและหลายประเภท แต่ที่ใช้กันมากได้แก่
สารต้านปฏิกิริยาออกซิเดชัน
สารป้องกันการสึกหรอ
สารป้องกันสนิม
สารป้องกันฟอง
สารรับแรงกดสูง
สารเพิ่มดัชนีความหนืด
สารชะล้าง กระจายสิ่งสกปรก
สารเพิ่มความเป็นด่าง
น้ำมันหล่อลื่น มักจะผลิตขึ้นมาเพื่อใช้งานเฉพาะอย่าง เช่น น้ำมันเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่องยนต์ น้ำมันเกียร์ น้ำมันไฮดริค เป็นต้น ในการที่จะผลิตน้ำมันหล่อลื่นชนิดหนึ่งขึ้นมานั้น จะมีการพิจารณาถึงหน้าที่ ที่น้ำมันหล่อลื่นนั้นจะต้องกระทำ และสภาวะต่าง ๆ ที่น้ำมันหล่อลื่นนั้นต้องประสบในขณะทำงานหล่อลื่น จากนั้นจึงสามารถกำหนดคุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่นที่ต้องการ แล้วจึงเลือกสรรน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน และชนิด รวมทั้งปริมาณของสารเพิ่มคุณภาพ ที่เหมาะสมกับงานที่ต้องการ น้ำมันหล่อลื่นแต่ละชนิด จึงใช้น้ำมันพื้นฐานชนิดและปริมาณของสารเพิ่มคุณภาพไม่เหมือนกัน สารเพิ่มคุณภาพต่าง ๆ ที่เติมในน้ำหล่อลื่นนั้น ส่วนใหญ่แล้วเป็นสารเคมี ซึ่งปกติจะมีความเป็นกรดอ่อนหรือด่างอ่อนที่เป็นกลางก็มีอยู่บ้าง ความซับซ้อนในการออกสูตรน้ำมันหล่อลื่น อยู่ตรงที่การเลือกสรรสารเพิ่มคุณภาพชนิดต่าง ๆ ที่จะต้องมาอยู่ด้วยกัน ไม่เกิดปฏิกิริยาเคมีต่อกัน และบางครั้งก็ช่วยเสริมคุณสมบัติซึ่งกันและกัน ดังนั้นการนำน้ำมันต่างชนิดกันมาผสม หรือใช้ปะปนกัน จึงเป็นสิ่งที่ไม่ควรกระทำ เพราะมีความเสี่ยงที่สารเคมีเพิ่มคุณภาพในน้ำมันทั้งสองชนิดนั้น เกิดทำปฏิกิริยาต่อกัน ตกตะกอนและเสื่อมคุณสมบัติไปได้ นอกจากจะได้มีการทดสอบอย่างแน่ชัดแล้วว่า น้ำมันทั้งสองสามารถเข้ากันได้
คุณสมบัติ 4 ประการ ของน้ำมันพื้นฐาน ที่ช่วยกำหนดประสิทธิภาพที่ต้องการใช้งาน
จุดไหลเท (Pour point) คือ อุณหภูมิต่ำสุดที่น้ำมันสามารถไหลเทได้ เป็นตัวกำหนดจุดไหลเทของน้ำมัน
ความหนืด (Viscosity) คือ การต้านทานการไหลของน้ำมัน เรียกว่าความหนืด เช่น น้ำผึ้งจะมีความหนืดมากกว่าน้ำ
ดัชนีความหนืด (Viscosity Index) เมื่ออุณหภูมิของน้ำมันมีการเปลี่ยนแปลง ความหนืดของน้ำมันก็จะเปลี่ยนแปลงตามไปด้วย หรือที่เรียกว่า ค่าดัชนีความหนืด (Viscosity Index) หรือ VI ตัวอย่างเช่น น้ำมันที่มีค่าดัชนีความหนืดสูง ความหนืดจะมีการเปลี่ยนแปลงไปตามอุณหภูมิ น้อยกว่าน้ำมันที่มีค่าความหนืดต่ำ น้ำมันเครื่องเกรดรวม ที่ผู้ผลิตรถยนต์ต้องการก็คือ น้ำมันพื้นฐานที่มีค่าความหนืดสูง ถือเป็นส่วนประกอบแรก ๆ ของกระบวนการคิดค้นเลยทีเดียว น้ำมันเครื่องพื้นฐาน ค่าดัชนีความหนืดสูงมีคุณสมบัติในการระเหยเป็นไอได้ต่ำกว่า และออกแบบให้สามารถใช้งานได้ทั้งที่อุณหภูมิต่ำ และอุณหภูมิสูง
ความบริสุทธิ์ (Purity) องค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่นหลาย ๆ ชนิด เช่น กำมะถัน ไนโตรเจน และสารประกอบโพลีไซคลิกอะโรเมติกส์ จะต้องอยู่ในขอบเขตที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัด
กล่าวโดยสรุป สิ่งสำคัญที่ต้องทำความเข้าใจเกี่ยวกับน้ำมันพื้นฐานก็คือ น้ำมันเครื่องสำเร็จรูป มีน้ำมันพื้นฐานเป็นส่วนประกอบหลัก ดังนั้นการเลือกประเภทของน้ำมันพื้นฐานที่เหมาะสม จึงเป็นสิ่งสำคัญในการพัฒนาน้ำมัน ที่จะช่วยหล่อลื่นชิ้นส่วนต่าง ๆ ของโลหะ และทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยน้ำมันพื้นฐานเป็นเพียงส่วนหนึ่งของน้ำมันเครื่อง นักวิทยาศาสตร์และวิศวกร จำเป็นจะต้องพิจารณาถึงผลกระทบของเทคโนโลยี และสารเพิ่มคุณภาพด้วย ขั้นตอนสุดท้ายของสารหล่อลื่นคือ การผสมผสานกันระหว่าง น้ำมันพื้นฐาน สารเพิ่มคุณภาพ และความรู้ในการใช้งาน
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ น้ำมันพื้นฐาน, Base Oil สามารถสอบถามข้อมูลผลิตภัณฑ์ได้ที่ บจก.ไทยโพลีเคมิคอล
More information of base oil, lube base oil, please contact Thai Poly Chemicals Company Limited (TPCC)
Tel No: 6634854888 Mobile No: 66893128888
Line ID: thaipoly888 Line ID: thaipoly8888
นอกจากน้ำมันพื้นฐาน (Base Oil) แล้ว TPCC ยังจัดจำหน่าย สารตัวทำละลายอื่น ๆ อีกด้วย
ผลิตภัณฑ์ โพรพิลีนไกลคอล, โพรไพลีนไกลคอล, Propylene Glycol, PG
ที่บริษัท ไทยโพลีเคมิคอล จำกัด จำหน่าย ประกอบด้วย
Monopropylene Glycol, MPG, โมโนโพรพิลีนไกลคอล, โมโนโพรไพลีนไกลคอล, เอ็มพีจี
Dipropylene Glycol, DPG, ไดโพรพิลีนไกลคอล, ไดโพรไพลีนไกลคอล, ดีพีจี
Polypropylene Glycol, PPG, P-425, โพลีโพรพิลีนไกลคอล, โพลีโพรไพลีนไกลคอล, พีพีจี
PG, MPG, CAS 57-55-6
DPG, CAS 25265-71-8
PPG, CAS 25322-69-4
ผลิตภัณฑ์ เอทิลีนไกลคอล, เอทธิลีนไกลคอล, Ethylene Glycol, EG
ที่บริษัท ไทยโพลีเคมิคอล จำกัด จำหน่าย ประกอบด้วย
Monoethylene Glycol, MEG, โมโนเอทิลีนไกลคอล, โมโนเอทธิลีนไกลคอล, เอ็มอีจี
Diethylene Glycol, DEG, ไดเอทิลีนไกลคอล, ไดเอทธิลีนไกลคอล, ดีอีจี
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ สารตัวทำละลาย สามารถสอบถามข้อมูลผลิตภัณฑ์ได้ที่ บจก.ไทยโพลีเคมิคอล
More information of solvent, please contact Thai Poly Chemicals Company Limited (TPCC)
Tel No: 6634854888 Mobile No: 66893128888
Line ID: thaipoly888 Line ID: thaipoly8888
คำค้นหา นำเข้า-ส่งออก น้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน., น้ำมันพื้นฐาน, 150SN, 150BS, 500SN
นำเข้าน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, ส่งออกน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน,
ส่งออกน้ำมันพื้นฐาน, ผลิตน้ำมันพื้นฐาน,
ขายส่ง Lube Base Oil , เบสออยล์ ราคาขายส่ง
ผลิตเบสออยล์ ราคาโรงงาน, ส่งออกเบสออยล์ ราคาส่ง,
ผลิตเบสออยล์ ราคาโรงงาน, จำหน่ายเบสออยล์ ราคาถูก,
โรงงานเบสออยล์, บริษัทเบสออยล์
บริษัทเบสออยล์, นำเข้าเบสออยล์,
ส่งออกเบสออยล์, ผลิตเบสออยล์,
ผลิตน้ำมันพื้นฐาน ราคาโรงงาน, ส่งออกน้ำมันพื้นฐาน ราคาส่ง,
ผลิตน้ำมันพื้นฐาน ราคาโรงงาน, จำหน่ายน้ำมันพื้นฐาน ราคาถูก,
โรงงานน้ำมันพื้นฐาน, บริษัทน้ำมันพื้นฐาน
นำเข้าBase Oil, ส่งออกBase Oil, ผลิตBase Oil,
จำหน่ายBase Oil, โรงงานBase Oil, บริษัทBase Oil,
นำเข้าBase Oil, ส่งออกBase Oil,
ผลิตBase Oil ราคาโรงงาน, ส่งออกBase Oil ราคาส่ง,
ผลิตBase Oil ราคาโรงงาน, จำหน่ายBase Oil ราคาถูก,
โรงงานBase Oil, บริษัทBase Oil, ผลิตBase Oil,
จำหน่ายBase Oil, โรงงานBase Oil, บริษัทBase Oil
บริษัทBase Oil, นำเข้าBase Oil,
ส่งออกBase Oil, ผลิตBase Oil,
3
ผลิตน้ำมันหล่อลื่นราคาโรงงาน, ส่งออกน้ำมันพื้นฐาน ราคาส่ง,
ผลิตน้ำมันพื้นฐาน ราคาโรงงาน, จำหน่ายน้ำมันพื้นฐาน ราคาถูก,
โรงงานน้ำมันพื้นฐาน, บริษัทน้ำมันพื้นฐาน
จำหน่าย150SN, 150BS, 500SN,, Lube Base Oil ราคส่ง,
150SN, 150BS, 500SN, Base Oil หาได้จากไหน,
น้ำมันพื้นฐาน, เบสออยล์, น้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, Base Oil
นำเข้าBase Oil, ส่งออกBase Oil, ผลิตBase Oil,
จำหน่ายBase Oil, โรงงานBase Oil, บริษัทBase Oil,
Base Oil, น้ำมันหล่อลื่น 150SN, 150BS, 500SN,
Lube Base Oil, เบสออยล์, Base Oil, น้ำมันพื้นฐาน, 150SN, 150BS, 500SN,
8888_FW_OIL & SOLVENT_Base Oil_By FW 31032025
น้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, Lube Base Oil, เบสออยล์, Base Oil, น้ำมันพื้นฐาน, 150SN, 150BS, 500SN,
สามารถสอบถามข้อมูลสินค้า ขอตัวอย่างสินค้าทดลอง และสั่งซื้อสินค้าได้ที่
บริษัท ไทยโพลีเคมิคอล จำกัด (น้ำมัน และ สารตัวทำละลาย)
Thai Poly Chemicals Company (Oil and Solvent)
Tel No: 034854888
Mobile: 0893128888
Line ID: thaipoly8888
Email: thaipoly8888@gmail.com
Web: www.thaipolychemicals.com
TPCC PKSN LUBE BASE OIL THAILANDน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, Lube Base Oil, เบสออยล์, Base Oil, น้ำมันพื้นฐาน, 150SN, 150BS, 500SN
ผลิตเบสออยล์, จำหน่ายเบสออยล์, นำเข้าเบสออยล์, ส่งออกเบสออยล์, โรงงานเบสออยล์, ไทยแลนด์เบสออยล์
ผลิตน้ำมันพื้นฐาน, จำหน่ายน้ำมันพื้นฐาน, นำเข้าน้ำมันพื้นฐาน, ส่งออกน้ำมันพื้นฐาน, โรงงานน้ำมันพื้นฐาน
น้ำมันพื้นฐาน กลุ่ม 1, กลุ่ม 2, กลุ่ม 3, น้ำมันพื้นฐานทั่วไป, น้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์, น้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน
Base Oil Group 1, Base Oil Group 2, Base Oil Group 3, General Base Oil, Synthetic Base Oil
ผลิตภัณฑ์ น้ำมันพื้นฐาน, เบสออยล์, Base Oil, Lube Base Oil
ที่บริษัท ไทยโพลีเคมิคอล จำกัด จำหน่าย ประกอบด้วย
น้ำมันพื้นฐานทั่วไป และ น้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์
150SN, 150BS, 500SN, EHC50, EHC110
ULTRA S2, ULTRA S4, ULTRA S6, ULTRA S8
Specialty Base Oil, Lube Base Oil, please contact TPCC
BASE OIL (น้ำมันพื้นฐาน)
การแบ่งกลุ่มน้ำมันพื้นฐาน ตามมาตรฐาน API
การแบ่งกลุ่มของน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน (Based Oil) นั้นสามารถแบ่งออกได้เป็น 5 กลุ่ม โดยสถาบันปิโตรเลียมแห่งสหรัฐอเมริกา (American Petroleum Institute : API) หรือเรียกชื่อย่อว่า API ได้กำหนดมาตรฐานขึ้นมาเพื่อแบ่งกลุ่มของน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน เกณฑ์ในการแบ่งกลุ่มของน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานนั้น จะอ้างอิงจาก 3 ปัจจัยต่อไปนี้ เพื่อใช้ในการแบ่ง ได้แก่
1. ปริมาณซัลเฟอร์ (Sulfur Percentage) หรือปริมาณของกำมะถันที่อยู่ในน้ำมันพื้นฐาน ค่านี้บ่งบอกว่า ยิ่งเปอร์เซ็นต์ของซัลเฟอร์น้อย น้ำมันจะยิ่งมีความบริสุทธิ์สูง (Purity of Oil) และลดความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนของระบบ เมื่อมีการนำน้ำมันไปใช้งาน ปริมาณซัลเฟอร์ในน้ำมันเป็นเรื่องที่เลี่ยงได้ยาก จากน้ำมันปิโตรเลียมที่มาจากธรรมชาติ แม้จะผ่านการกลั่นมาเพื่อให้ความบริสุทธิ์ของน้ำมันสูงขึ้น และลดปริมาณซัลเฟอร์ลงแล้วก็ตาม แต่ก็ไม่สามารถเอาออกไปได้ทั้งหมด ในทางปฏิบัติ ซัลเฟอร์ในน้ำมันนั้นมีประโยชน์ในหน้าที่ของการรับอุณหภูมิ และช่วยเรื่องคุณสมบัติทางกลในบางด้าน แต่หากมีมาก จะเป็นผลเสียต่อซีลยางในระบบ และกัดกร่อนทองแดง ทองเหลือง เป็นต้น หากเป็นน้ำมัน Group ที่สูงขึ้น จะกำหนดปริมาณซัลเฟอร์เอาไว้ไม่ให้เกิน 0.03%
2. ความอิ่มตัว (Saturates Percentage) ค่าความอิ่มตัวนั้น วัดออกมาเป็นเปอร์เซ็นต์ เป็นดัชนีในการชี้วัดเรื่องการป้องกันการเสื่อมสภาพของน้ำมัน %ความอิ่มตัวมาก ก็จะป้องกันการเสื่อมสภาพได้มาก %ความอิ่มตัวมากกว่า 90% จะถูกจัดอยู่ในกลุ่ม 2 และ กลุ่ม 3
3. ดัชนีความหนืด (Viscosity Index) เป็นตัวชี้วัดการเปลี่ยนแปลงของความหนืดน้ำมันกับอุณหภูมิที่เปลี่ยนไป ในทางปฏิบัติของการผลิตน้ำมันหล่อลื่นอุตสาหกรรม จะมีการเติมสารปรับปรุงคุณภาพ (Additives) เข้าไปเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่น ในส่วนของการปรับค่าความหนืดของน้ำมัน จะมีการเติมสาร Viscosity Modifier เข้าไปเพื่อให้สามารถนำไปใช้งานได้ตามวัตถุประสงค์
กลุ่ม 1-3 นั้นเป็นน้ำมันปิโตรเลียมที่ได้มาจากกระบวนการกลั่น (Refinery Process) เป็นน้ำมันพื้นฐานชนิดน้ำมันแร่ (Mineral Oils) ส่วนกลุ่มที่ 4 และ กลุ่มที่ 5 จะได้มาจากการสังเคราะห์ทางเคมี หรือที่เรียกว่าน้ำมันสังเคราะห์ (Synthetic Oils) โดยที่น้ำมันสังเคราะห์นั้นจะมีคุณสมบัติในหลายๆด้าน ที่โดดเด่นกว่าน้ำมันพื้นฐานชนิดน้ำมันแร่ เนื่องจากถูกพัฒนาขึ้นมา เพื่อแก้ข้อจำกัดของน้ำมันพื้นฐานชนิดน้ำมันแร่ และมีความคงทนต่อการเสื่อมสภาพที่มากกว่า แต่ราคาจะสูงกว่าน้ำมันปิโตรเลียม จึงนิยมใช้กับบางงานที่ต้องการคุณสมบัติพิเศษ
คุณสมบัติเด่นของน้ำมันพื้นฐานแต่ละกลุ่ม
น้ำมันพื้นฐานแต่ละกลุ่มมีคุณสมบัติทางกายภาพ (Physical Properties) และคุณสมบัติทางเคมี (Chemical Properties) ที่แตกต่างกัน ในทางอุตสาหกรรมการเลือกกลุ่มของน้ำมันพื้นฐาน เพื่อมาผลิตเป็นผลิตภัณฑ์ จึงมีการคำนึงถึงปัจจัยด้านคุณสมบัติการใช้งาน ประสิทธิภาพ และราคาของผลิตภัณฑ์ เป็นข้อพิจารณาร่วมกัน ปัจจัยที่มีผลเรื่องราคาของผลิตภัณฑ์ น้ำมันพื้นฐาน ยิ่งกลุ่มสูงขึ้น ราคาก็จะขยับสูงขึ้นตาม เนื่องมาจากในน้ำมัน 1 ถังจะมีน้ำมันพื้นฐานอยู่ 80% – 96% ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ที่ต้องการผลิต และสารปรับปรุงคุณภาพที่มีการใส่เข้าไปเพื่อเพิ่มคุณสมบัติต่างๆ ด้วยเทคโนโลยีการผลิตน้ำมันหล่อลื่นอุตสาหกรรมในปัจจุบันที่มีการพัฒนา แต่ละผู้ผลิตน้ำมันมีเทคโนโลยีการผลิตที่ไม่หนีกันมากนัก ผู้ผลิตที่สามารถคุมต้นทุนของน้ำมันพื้นฐาน (Based Oil) ได้ จะสามารถทำราคาสินค้าได้ดี ซึ่งเป็นผลดีต่อผู้บริโภค ในกลุ่มของน้ำมันพื้นฐานชนิดน้ำมันแร่ (กลุ่ม 1-3) บางผลิตภัณฑ์จะมีการนำน้ำมันพื้นฐานกลุ่ม 1 และกลุ่ม 2 หรือกลุ่ม 2 และกลุ่ม 3 มาผสมกัน เพื่อใช้ในการผลิตเนื่องมาจากต้องการคุณสมบัติเด่นของน้ำมันพื้นฐานแต่ละกลุ่ม และเรื่องของราคาที่ย่อมเยาลงมากว่าการใช้น้ำมันพื้นฐานกลุ่ม 2 หรือกลุ่ม 3 เพียงอย่างเดียว โดยที่ยังสามารถคงคุณสมบัติตามมาตรฐานเอาไว้ได้ และราคาของผลิตภัณฑ์สามารถแข่งขันได้
กลุ่ม 1 (Group I) เป็นน้ำมันแร่ ที่ผ่านกระบวนการกลั่นพื้นฐาน 1 รอบ เป็นที่นิยมใช้ในงานอุตสาหกรรมเนื่องจากหาง่าย มีราคาที่ถูก และคุณสมบัติทั่วไปใช้งานได้ดีพอสมควร
กลุ่ม 2 (Group II) เป็นน้ำมันแร่ คุณสมบัติจะคล้ายกันกับกลุ่ม 1 และในปัจจุบันราคาไม่ต่างจากกลุ่ม 1 มากนัก แต่จะมีคุณสมบัติต้านทานการเสื่อมสภาพของน้ำมัน (Anti-Oxidant) ที่ดีกว่า เป็นที่นิยมในงานอุตสาหกรรม เช่นเดียวกันกับกลุ่ม 1
กลุ่ม 3 (Group III) เป็นน้ำมันแร่ ที่ผ่านกระบวนการกลั่นมากกว่าน้ำมันพื้นฐานกลุ่ม 2 ทำให้มีความบริสุทธิ์มากกว่า มีคุณสมบัติเด่น ในเรื่องการทนแรงดัน และทนอุณหภูมิสูง
กลุ่ม 4 (Group IV) เป็นน้ำมันสังเคราะห์ที่นิยมใช้งานในอุตสาหกรรม ทนอุณหภูมิได้สูงมาก ทนความร้อนและความเย็นได้สูงมาก มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน
กลุ่ม 5 (Group V) คือกลุ่มที่นอกเหนือจากกลุ่ม 1 ถึง กลุ่ม 4 การใช้งานจะขึ้นอยู่กับคุณสมบัติที่ต้องการเป็นหลัก เป็นน้ำมันสังเคราะห์ ตัวอย่างของน้ำมันพื้นฐานในกลุ่มนี้เช่น PAOS (Polyalphaolefins), Alkylated Aromatic, Di-Esters, Polyol Esters, Phosphate Esters, Polyglycols, Silicones, Silicate Ester เป็นต้น
น้ำมันพื้นฐานที่ใช้อยู่ในปัจจุบันมี 3 ประเภทได้แก่ น้ำมันพืชหรือสัตว์ น้ำมันแร่ และน้ำมันสังเคราะห์ แต่ส่วนใหญ่แล้วจะใช่น้ำมันแร่ เพราะมีคุณภาพดีเพียงพอและราคาถูก น้ำมันชนิดอื่นจะใช้ในงานที่ต้องการคุณสมบัติพิเศษ ๆ บางอย่างเท่านั้น
1.น้ำมันพืช หรือ น้ำมันสัตว์ (Vegetable or Animal Oils) ในสมัยก่อนมีการใช้ในงานหลายอย่าง แต่เนื่องจากน้ำมันพืชหรือน้ำมันสัตว์ ที่ได้จากธรรมชาติมักมีความอยู่ตัวทางเคมีต่ำ เกิดการเสื่อมสภาพได้ง่ายในขณะใช้งาน จึงต้องผ่านกระบวนการปรับปรุงคุณภาพ ซึ่งราคาก็จะแพงขึ้นมาก จึงหมดความนิยมไป น้ำมันพืชที่คุ้นเคยได้แก่ น้ำมันละหุ่ง น้ำมันปาล์ม น้ำมันสัตว์ที่เคยใช้กัน ได้แก่ น้ำมันหมู น้ำมันปลา ปัจจุบันมีการใช้น้ำมันพืชหรือสัตว์ เป็นน้ำมันพื้นฐานน้อยมาก และใช้เฉพาะในงานหล่อลื่นที่ทำมาจากน้ำมันปิโตเลียม เช่น เพื่อเพิ่มความลื่น และความสามารถในการเข้ากับน้ำ เป็นต้น
2.น้ำมันแร่ (Mineral Oils) เป็นน้ำมันพื้นฐานที่ใช้กันมากที่สุด เพราะนอกจากคุณภาพดีแล้วราคายังถูกด้วย น้ำมันแร่ ได้จากการเอาส่วนที่อยู่ก้นหอกลั่นบรรยากาศ มาผ่านขบวนการกลั่นภายใต้สุญญากาศ แยกเอาน้ำมันหล่อลื่นชนิดใสและชนิดข้นออกมา ที่เหลือเป็นกาก ก็นำไปผลิตยางมะตอย ชนิดและปริมาณของน้ำมันแร่ที่แยกออกมาได้ ขึ้นอยู่กับชนิดของน้ำมันดิบที่นำมากลั่น น้ำมันดิบบางอย่างก็ไม่เหมาะที่จะมาผลิตน้ำมันแร่ น้ำมันแร่ที่ได้จากการกลั่นแยกภายใต้สุญญากาศนี้ ปกติจะยังมีคุณภาพที่ไม่ดีพอ ที่จะนำมาใช้ผลิตน้ำมันหล่อลื่น ต้องผ่านกระบวนการต่างๆ เพื่อขจัดเอาสารที่ไม่ต้องการออก เพื่อให้มีความอยู่ตัวเชิงเคมีและเชิงความร้อนดี น้ำมันแร่ที่นำมาใช้ทำน้ำมันหล่อลื่น แบ่งตาม ดัชนีความหนืด ลักษณะของการเปลี่ยนแปลงความหนืดตามอุณหภูมิ แบ่งออกเป็น 3 ประเภท ได้แก่ ประเภทที่มีดัชชีความหนืดสูง กลาง และต่ำ น้ำมันแร่ที่มีดัชนีความหนืดสูงได้ มาจากการกลั่นน้ำมันดิบ ประเภทแนฟทานิก (Naphthenic)
3. น้ำมันสังเคราะห์ (Synthetic Oil) เป็นน้ำมันที่สังเคราะห์ขึ้นโดยขบวนการทางเคมี วัสดุเริ่มต้นที่ใช้ มักจะมาจากน้ำมันปิโตรเลียม น้ำมันสังเคราะห์ที่ใช้กันมีอยู่หลายชนิด แต่ราคาค่อนข้างแพง ในปัจจุบันใช้เป็นน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานเฉพาะในงานพิเศษ ที่ต้องการคุณสมบัติด้านดัชนีความหนืดสูง จุดไหลเทต่ำและมีการระเหยต่ำ เป็นต้น น้ำมันสังเคราะห์ที่ใช้กันมาก เช่น
Polyalphaolefins (PAO) ซึ่งมีดัชนีความหนืดสูงมาก มีจุดไหลเทต่ำมาก มีการระเหยต่ำ และมีความต้านทานต่อปฏิกิริยาออกซิเดชันดี เริ่มใช้กันมากขึ้นเพราะ ราคาเริ่มถูกลงและผลิตได้ง่าย
พวก Esters ทั้งพวก Diester และ Complex Ester ใช้เป็น น้ำมันพื้นฐานในงานที่ต้องประสบกับสภาวะ อุณหภูมิเปลี่ยนแปลงมาก ๆ เช่น น้ำมันเทอร์ไบน์ของเครื่องยนต์ไอพ่น พวก Esters มีดัชนีความหนืดสูงมาก มีการระเหยตัวต่ำ และมีความอยู่ตัวดี
Phosphate Esters ก็ใช้ทำพวกน้ำมันไฮดรอลิค ที่ไม่ติดไฟ
พวก Polyglycols มีจุดเดือดสูงและจุดไหลเทต่ำ ใช้ในงานที่มีอุณหภูมิสูง เช่น ใช้ทำน้ำมันเบรก และน้ำมันไฮดรอลิคที่ไม่ติดไฟ
พวก Silicone ใช้ในงานอุณหภูมิสูง
พวก Halogenated Hydrocarbon เช่น Chlorofluorocarbons
ใช้ทำน้ำมันเครื่องอัดออกซิเจน เพราะมีความอยู่ตัวทางเคมีและความร้อนดีมาก
พวก Polyphenyl Ethers มีความอยู่ตัวทางความร้อนสูงมาก มีความต้านทานต่อรังสีนิวเคลียร์
ใช้ในงานที่อุณหภูมิสูงถึง 500 C เช่น เป็นน้ำมันไฮดรอลิคในยานอวกาศ เป็นต้น
สารเพิ่มคุณภาพ (Additives)
เครื่องจักรกลและเครื่องยนต์ในปัจจุบัน ได้รับการออกแบบให้มีขนาดเล็กลง ทำงานเร็วขึ้นและภาระน้ำมันก็สูงขึ้น น้ำมันหล่อลื่นในเครื่องจักรเครื่องยนต์ดังกล่าว มักต้องประสบกับสภาวะด้านอุณหภูมิ ความเครียด และภาระน้ำหนักสูง น้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานล้วน ๆ มักจะยังมีคุณภาพดีไม่เพียงพอที่จะทำหน้าที่ต่างๆ ให้ได้ครบถ้วน โดยมีอายุการใช้งานที่ยืนนานตามสมควร ดังนั้นจึงต้องมีการเติมสารในปริมาณที่พอดี เพื่อเพิ่มคุณสมบัติทั้งในด้านเคมีและกายภาพของน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานให้ดี เหมาะสมกับงานที่ต้องการ สารเพิ่มคุณภาพมีอยู่มากมายหลายชนิดและหลายประเภท แต่ที่ใช้กันมากได้แก่
สารต้านปฏิกิริยาออกซิเดชัน
สารป้องกันการสึกหรอ
สารป้องกันสนิม
สารป้องกันฟอง
สารรับแรงกดสูง
สารเพิ่มดัชนีความหนืด
สารชะล้าง กระจายสิ่งสกปรก
สารเพิ่มความเป็นด่าง
น้ำมันหล่อลื่น มักจะผลิตขึ้นมาเพื่อใช้งานเฉพาะอย่าง เช่น น้ำมันเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่องยนต์ น้ำมันเกียร์ น้ำมันไฮดริค เป็นต้น ในการที่จะผลิตน้ำมันหล่อลื่นชนิดหนึ่งขึ้นมานั้น จะมีการพิจารณาถึงหน้าที่ ที่น้ำมันหล่อลื่นนั้นจะต้องกระทำ และสภาวะต่าง ๆ ที่น้ำมันหล่อลื่นนั้นต้องประสบในขณะทำงานหล่อลื่น จากนั้นจึงสามารถกำหนดคุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่นที่ต้องการ แล้วจึงเลือกสรรน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน และชนิด รวมทั้งปริมาณของสารเพิ่มคุณภาพ ที่เหมาะสมกับงานที่ต้องการ น้ำมันหล่อลื่นแต่ละชนิด จึงใช้น้ำมันพื้นฐานชนิดและปริมาณของสารเพิ่มคุณภาพไม่เหมือนกัน สารเพิ่มคุณภาพต่าง ๆ ที่เติมในน้ำหล่อลื่นนั้น ส่วนใหญ่แล้วเป็นสารเคมี ซึ่งปกติจะมีความเป็นกรดอ่อนหรือด่างอ่อนที่เป็นกลางก็มีอยู่บ้าง ความซับซ้อนในการออกสูตรน้ำมันหล่อลื่น อยู่ตรงที่การเลือกสรรสารเพิ่มคุณภาพชนิดต่าง ๆ ที่จะต้องมาอยู่ด้วยกัน ไม่เกิดปฏิกิริยาเคมีต่อกัน และบางครั้งก็ช่วยเสริมคุณสมบัติซึ่งกันและกัน ดังนั้นการนำน้ำมันต่างชนิดกันมาผสม หรือใช้ปะปนกัน จึงเป็นสิ่งที่ไม่ควรกระทำ เพราะมีความเสี่ยงที่สารเคมีเพิ่มคุณภาพในน้ำมันทั้งสองชนิดนั้น เกิดทำปฏิกิริยาต่อกัน ตกตะกอนและเสื่อมคุณสมบัติไปได้ นอกจากจะได้มีการทดสอบอย่างแน่ชัดแล้วว่า น้ำมันทั้งสองสามารถเข้ากันได้
คุณสมบัติ 4 ประการ ของน้ำมันพื้นฐาน ที่ช่วยกำหนดประสิทธิภาพที่ต้องการใช้งาน
จุดไหลเท (Pour point) คือ อุณหภูมิต่ำสุดที่น้ำมันสามารถไหลเทได้ เป็นตัวกำหนดจุดไหลเทของน้ำมัน
ความหนืด (Viscosity) คือ การต้านทานการไหลของน้ำมัน เรียกว่าความหนืด เช่น น้ำผึ้งจะมีความหนืดมากกว่าน้ำ
ดัชนีความหนืด (Viscosity Index) เมื่ออุณหภูมิของน้ำมันมีการเปลี่ยนแปลง ความหนืดของน้ำมันก็จะเปลี่ยนแปลงตามไปด้วย หรือที่เรียกว่า ค่าดัชนีความหนืด (Viscosity Index) หรือ VI ตัวอย่างเช่น น้ำมันที่มีค่าดัชนีความหนืดสูง ความหนืดจะมีการเปลี่ยนแปลงไปตามอุณหภูมิ น้อยกว่าน้ำมันที่มีค่าความหนืดต่ำ น้ำมันเครื่องเกรดรวม ที่ผู้ผลิตรถยนต์ต้องการก็คือ น้ำมันพื้นฐานที่มีค่าความหนืดสูง ถือเป็นส่วนประกอบแรก ๆ ของกระบวนการคิดค้นเลยทีเดียว น้ำมันเครื่องพื้นฐาน ค่าดัชนีความหนืดสูงมีคุณสมบัติในการระเหยเป็นไอได้ต่ำกว่า และออกแบบให้สามารถใช้งานได้ทั้งที่อุณหภูมิต่ำ และอุณหภูมิสูง
ความบริสุทธิ์ (Purity) องค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่นหลาย ๆ ชนิด เช่น กำมะถัน ไนโตรเจน และสารประกอบโพลีไซคลิกอะโรเมติกส์ จะต้องอยู่ในขอบเขตที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัด
กล่าวโดยสรุป สิ่งสำคัญที่ต้องทำความเข้าใจเกี่ยวกับน้ำมันพื้นฐานก็คือ น้ำมันเครื่องสำเร็จรูป มีน้ำมันพื้นฐานเป็นส่วนประกอบหลัก ดังนั้นการเลือกประเภทของน้ำมันพื้นฐานที่เหมาะสม จึงเป็นสิ่งสำคัญในการพัฒนาน้ำมัน ที่จะช่วยหล่อลื่นชิ้นส่วนต่าง ๆ ของโลหะ และทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยน้ำมันพื้นฐานเป็นเพียงส่วนหนึ่งของน้ำมันเครื่อง นักวิทยาศาสตร์และวิศวกร จำเป็นจะต้องพิจารณาถึงผลกระทบของเทคโนโลยี และสารเพิ่มคุณภาพด้วย ขั้นตอนสุดท้ายของสารหล่อลื่นคือ การผสมผสานกันระหว่าง น้ำมันพื้นฐาน สารเพิ่มคุณภาพ และความรู้ในการใช้งาน
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ น้ำมันพื้นฐาน, Base Oil สามารถสอบถามข้อมูลผลิตภัณฑ์ได้ที่ บจก.ไทยโพลีเคมิคอล
More information of base oil, lube base oil, please contact Thai Poly Chemicals Company Limited (TPCC)
Tel No: 6634854888 Mobile No: 66893128888
Line ID: thaipoly888 Line ID: thaipoly8888
นอกจากน้ำมันพื้นฐาน (Base Oil) แล้ว TPCC ยังจัดจำหน่าย สารตัวทำละลายอื่น ๆ อีกด้วย
ผลิตภัณฑ์ โพรพิลีนไกลคอล, โพรไพลีนไกลคอล, Propylene Glycol, PG
ที่บริษัท ไทยโพลีเคมิคอล จำกัด จำหน่าย ประกอบด้วย
Monopropylene Glycol, MPG, โมโนโพรพิลีนไกลคอล, โมโนโพรไพลีนไกลคอล, เอ็มพีจี
Dipropylene Glycol, DPG, ไดโพรพิลีนไกลคอล, ไดโพรไพลีนไกลคอล, ดีพีจี
Polypropylene Glycol, PPG, P-425, โพลีโพรพิลีนไกลคอล, โพลีโพรไพลีนไกลคอล, พีพีจี
PG, MPG, CAS 57-55-6
DPG, CAS 25265-71-8
PPG, CAS 25322-69-4
ผลิตภัณฑ์ เอทิลีนไกลคอล, เอทธิลีนไกลคอล, Ethylene Glycol, EG
ที่บริษัท ไทยโพลีเคมิคอล จำกัด จำหน่าย ประกอบด้วย
Monoethylene Glycol, MEG, โมโนเอทิลีนไกลคอล, โมโนเอทธิลีนไกลคอล, เอ็มอีจี
Diethylene Glycol, DEG, ไดเอทิลีนไกลคอล, ไดเอทธิลีนไกลคอล, ดีอีจี
Triethylene Glycol, TEG, Triglycol, ไตรเอทิลีนไกลคอล, ไตรไกลคอล, ทีอีจี
Polyethylene Glycol, PEG, โพลีเอทิลีนไกลคอล, โพลีเอทธิลีนไกลคอล, พีอีจี
Polyethylene Oxide, PEO, โพลีเอทิลีนออกไซด์, โพลีเอทธิลีนออกไซด์, พีอีโอ
Polyoxyethylene, POE, โพลีออกซีเอทิลีน, โพลีออกซีเอทธิลีน, พีโออี
PEG 200, PEG 300, PEG 400, PEG 600, PEG 1000, PEG 4000, PEG 8000
CARBOWAX 200, CARBOWAX 300, CARBOWAX 400, CARBOWAX 600
CARBOWAX 1000, CARBOWAX 4000, CARBOWAX 8000
พีอีจี 200, พีอีจี 300, พีอีจี 400, พีอีจี 600, พีอีจี 1000, พีอีจี 4000, พีอีจี 8000
เปก 200, เปก 300, เปก 400, เปก 600, เปก 1000, เปก 4000, เปก 8000
คาร์โบแวกซ์ 200, คาร์โบแวกซ์ 300, คาร์โบแวกซ์ 400, คาร์โบแวกซ์ 600
คาร์โบแวกซ์ 1000, คาร์โบแวกซ์ 4000, คาร์โบแวกซ์ 8000
EG, MEG, CAS 107-21-1
DEG, CAS 111-46-6
TEG, CAS 112-27-6
PEG, CAS 25322-68-3
ผลิตภัณฑ์ เอทานอลเอมีน, เอทาโนลามีน, Ethanolamine, EA
ที่บริษัท ไทยโพลีเคมิคอล จำกัด จำหน่าย ประกอบด้วย
2-อะมิโนเอทานอล, 2-อะมิโนเอทธานอล, อีทีเอ
เอทานอลเอมีน, เอทธานอลเอมีน, เอทาโนลามีน, เอทธาโนลามีน
โมโนเอทานอลเอมีน, โมโนเอทาโนลามีน, เอ็มอีเอ, โมโนเอทธานอลเอมีน, โมโนเอทธาโนลามีน
ไดเอทานอลเอมีน, ไดเอทาโนลามีน, ดีอีเอ, ดีอีโอเอ, ไดเอทธานอลเอมีน, ไดเอทธาโนลามีน
ไตรเอทานอลเอมีน, ไตรเอทาโนลามีน, ทีอีเอ, ทีอีโอเอ, ไตรเอทธานอลเอมีน, ไตรเอทธาโนลามีน
ไดเอทิลีนไตรเอมีน, ไดเอทธิลีนไตรเอมีน, ดีอีทีเอ, ไดเอ็น
ไตรเอทิลีนไตรเอมีน, ไตรเอทธิลีนไตรเอมีน, ทีอีทีเอ, ไตรเอ็น
2-Aminoethanol, ETA, CAS 141-43-5
Monoethanolamine, MEA, CAS 141-43-5
Diethanolamine, DEA, DEOA, CAS 111-42-2
Triethanolamine, TEA, TEOA, CAS 102-71-6
Diethylenetriamine, DETA, Dien, CAS 111-40-0
Triethylenetriamine, TETA, Trien, Trientine, CAS 112-24-3
ผลิตภัณฑ์ แฟตตี้แอลกอฮอล์, แฟทตี้แอลกอฮอล์, Fatty Alcohol
ที่บริษัท ไทยโพลีเคมิคอล จำกัด จำหน่าย ประกอบด้วย
Cetyl Alcohol, Hexadecanol-1, Fatty alcohol C16, ซีติลแอลกอฮอล์, ซีทิลแอลกอฮอล์
Stearyl Alcohol, Octadecanol-1, Fatty alcohol C18, สเตียริลแอลกอฮอล์
Cetyl Stearyl Alcohol, Fatty alcohol C16-C18, ซีติลสเตียริลแอลกอฮอล์
Glycerine USP, Refined Glycerine, กลีเซอรีน, กลีเซอรีนบริสุทธิ์, กลีเซอรีนเกรดยูเอสพี
ThaiOL 1698, CAS 36653-82-4
ThaiOL 1898, CAS 112-92-5
ThaiOL 1618, CAS 67762-27-0
Glycerine USP, CAS 56-81-5
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ สารตัวทำละลาย สามารถสอบถามข้อมูลผลิตภัณฑ์ได้ที่ บจก.ไทยโพลีเคมิคอล
More information of solvent, please contact Thai Poly Chemicals Company Limited (TPCC)
Tel No: 6634854888 Mobile No: 66893128888
Line ID: thaipoly888 Line ID: thaipoly8888
คำค้นหา นำเข้าBase Oil, ส่งออกBase Oil,
ผลิตBase Oil ราคาโรงงาน, ส่งออกBase Oil ราคาส่ง,
ผลิตBase Oil ราคาโรงงาน, จำหน่ายBase Oil ราคาถูก,
โรงงานBase Oil, บริษัทBase Oil, ผลิตBase Oil,
จำหน่ายBase Oil, โรงงานBase Oil, บริษัทBase Oil
บริษัทBase Oil, นำเข้าBase Oil,
ส่งออกBase Oil, ผลิตBase Oil,
นำเข้าน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, ส่งออกน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, ผลิตน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน,
จำหน่ายน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, โรงงานน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, บริษัทน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน,
ผลิตน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน ราคาโรงงาน, ส่งออกน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน ราคาส่ง,
ผลิตน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน ราคาโรงงาน, จำหน่ายน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน ราคาถูก,
โรงงานน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, บริษัทน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน
บริษัทน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, นำเข้าน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน,
ส่งออกน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, ผลิตน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน,
ขาย Base Oil , ร้านขายเคมีภัณฑ์ Base Oil
จำหน่าย ขายส่ง Lube Base Oil สำหรับอุตสาหกรรม ,150SN, 150BS, 500SN,
Lube Base Oil ราคาผู้ผลิต, Base Oil Lube Base Oil ราคาโรงงาน
ผู้ขาย Lube Base Oil, น้ำมันพื้นฐาน 150SNราคาถูก
นำเข้า-ส่งออก เบสออยล์
น้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, Lube Base Oil, เบสออยล์, Base Oil, น้ำมันพื้นฐาน, 150SN, 150BS, 500SN
4
นำเข้าน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, ส่งออกน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน,
ส่งออกน้ำมันพื้นฐาน, ผลิตน้ำมันพื้นฐาน,
ขายส่ง Lube Base Oil , เบสออยล์ ราคาขายส่ง
ผลิตเบสออยล์ ราคาโรงงาน, ส่งออกเบสออยล์ ราคาส่ง,
โรงงานเบสออยล์, บริษัทเบสออยล์
จำหน่ายBase Oil, โรงงานBase Oil, บริษัทBase Oil
บริษัทBase Oil, นำเข้าBase Oil, ส่งออกBase Oil,
ผลิตBase Oil, ผู้จำหน่ายเคมีภัณฑ์ 150SN, 150BS, 500SN,
Lube Base Oil สำหรับอุตสาหกรรม, น้ำมันพื้นฐาน, เบสออยล์
จำหน่าย150SN, 150BS, 500SN,, Lube Base Oil ราคส่ง, 150SN, 150BS, 500SN,
น้ำมันพื้นฐาน, 150SN, 150BS, 500SN, Lube Base Oil, น้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน
เบสออยล์, Base Oil, 8888_FW_OIL & SOLVENT_Base Oil_By FW 31032025บริษัทเบสออยล์, นำเข้าเบสออยล์,
ส่งออกเบสออยล์, ผลิตเบสออยล์, ผลิตน้ำมันพื้นฐาน ราคาโรงงาน,
นำเข้าน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, ส่งออกน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, ผลิตน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน,
โรงงานน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, บริษัทน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน
บริษัทน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, นำเข้าน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน,
ส่งออกน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, ผลิตน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน,
ขาย Base Oil , ร้านขายเคมีภัณฑ์ Base Oil
จำหน่าย ขายส่ง Lube Base Oil สำหรับอุตสาหกรรม ,150SN, 150BS, 500SN,
Lube Base Oil ราคาผู้ผลิต, Base Oil Lube Base Oil ราคาโรงงาน
ผู้ขาย Lube Base Oil, น้ำมันพื้นฐาน 150SNราคาถูก
ผลิตน้ำมันพื้นฐาน ราคาโรงงาน, จำหน่ายน้ำมันพื้นฐาน ราคาถูก,
โรงงานน้ำมันพื้นฐาน, บริษัทน้ำมันพื้นฐาน
นำเข้าBase Oil, ส่งออกBase Oil, ผลิตBase Oil,
จำหน่ายBase Oil, โรงงานBase Oil, บริษัทBase Oil,
นำเข้าBase Oil, ส่งออกBase Oil,
ผลิตBase Oil ราคาโรงงาน, ส่งออกBase Oil ราคาส่ง,
ผลิตBase Oil ราคาโรงงาน, จำหน่ายBase Oil ราคาถูก,
โรงงานBase Oil, บริษัทBase Oil
ผลิตBase Oil, ส่งออกน้ำมันพื้นฐาน ราคาส่ง,
น้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, Lube Base Oil, เบสออยล์, Base Oil, น้ำมันพื้นฐาน, 150SN, 150BS, 500SN
ผลิตเบสออยล์, น้ำมันพื้นฐาน, 150SN, 150BS, 500SN, จำหน่ายเบสออยล์,
นำเข้าเบสออยล์, ส่งออกเบสออยล์, โรงงานเบสออยล์, ไทยแลนด์เบสออยล์
ผลิตน้ำมันพื้นฐาน, จำหน่ายน้ำมันพื้นฐาน, นำเข้าน้ำมันพื้นฐาน, ส่งออกน้ำมันพื้นฐาน, โรงงานน้ำมันพื้นฐาน
น้ำมันพื้นฐาน กลุ่ม 1, กลุ่ม 2, กลุ่ม 3, น้ำมันพื้นฐานทั่วไป, น้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์, น้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน
Base Oil Group 1, Base Oil Group 2, Base Oil Group 3, General Base Oil, Synthetic Base Oil
สามารถสอบถามข้อมูลสินค้า ขอตัวอย่างสินค้าทดลอง และสั่งซื้อสินค้าได้ที่
บริษัท ไทยโพลีเคมิคอล จำกัด (น้ำมัน และ สารตัวทำละลาย)
Thai Poly Chemicals Company (Oil and Solvent)
Tel No: 034854888
Mobile: 0893128888
Line ID: thaipoly8888
Email: thaipoly8888@gmail.com
Web: www.thaipolychemicals.com
TPCC PKSN LUBE BASE OIL THAILAND
ผลิตภัณฑ์ น้ำมันพื้นฐาน, เบสออยล์, Base Oil, Lube Base Oil
ที่บริษัท ไทยโพลีเคมิคอล จำกัด จำหน่าย ประกอบด้วย
น้ำมันพื้นฐานทั่วไป และ น้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์
150SN, 150BS, 500SN, EHC50, EHC110
ULTRA S2, ULTRA S4, ULTRA S6, ULTRA S8
Specialty Base Oil, Lube Base Oil, please contact TPCC
BASE OIL (น้ำมันพื้นฐาน)
การแบ่งกลุ่มน้ำมันพื้นฐาน ตามมาตรฐาน API
การแบ่งกลุ่มของน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน (Based Oil) นั้นสามารถแบ่งออกได้เป็น 5 กลุ่ม โดยสถาบันปิโตรเลียมแห่งสหรัฐอเมริกา (American Petroleum Institute : API) หรือเรียกชื่อย่อว่า API ได้กำหนดมาตรฐานขึ้นมาเพื่อแบ่งกลุ่มของน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน เกณฑ์ในการแบ่งกลุ่มของน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานนั้น จะอ้างอิงจาก 3 ปัจจัยต่อไปนี้ เพื่อใช้ในการแบ่ง ได้แก่
1. ปริมาณซัลเฟอร์ (Sulfur Percentage) หรือปริมาณของกำมะถันที่อยู่ในน้ำมันพื้นฐาน ค่านี้บ่งบอกว่า ยิ่งเปอร์เซ็นต์ของซัลเฟอร์น้อย น้ำมันจะยิ่งมีความบริสุทธิ์สูง (Purity of Oil) และลดความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนของระบบ เมื่อมีการนำน้ำมันไปใช้งาน ปริมาณซัลเฟอร์ในน้ำมันเป็นเรื่องที่เลี่ยงได้ยาก จากน้ำมันปิโตรเลียมที่มาจากธรรมชาติ แม้จะผ่านการกลั่นมาเพื่อให้ความบริสุทธิ์ของน้ำมันสูงขึ้น และลดปริมาณซัลเฟอร์ลงแล้วก็ตาม แต่ก็ไม่สามารถเอาออกไปได้ทั้งหมด ในทางปฏิบัติ ซัลเฟอร์ในน้ำมันนั้นมีประโยชน์ในหน้าที่ของการรับอุณหภูมิ และช่วยเรื่องคุณสมบัติทางกลในบางด้าน แต่หากมีมาก จะเป็นผลเสียต่อซีลยางในระบบ และกัดกร่อนทองแดง ทองเหลือง เป็นต้น หากเป็นน้ำมัน Group ที่สูงขึ้น จะกำหนดปริมาณซัลเฟอร์เอาไว้ไม่ให้เกิน 0.03%
2. ความอิ่มตัว (Saturates Percentage) ค่าความอิ่มตัวนั้น วัดออกมาเป็นเปอร์เซ็นต์ เป็นดัชนีในการชี้วัดเรื่องการป้องกันการเสื่อมสภาพของน้ำมัน %ความอิ่มตัวมาก ก็จะป้องกันการเสื่อมสภาพได้มาก %ความอิ่มตัวมากกว่า 90% จะถูกจัดอยู่ในกลุ่ม 2 และ กลุ่ม 3
3. ดัชนีความหนืด (Viscosity Index) เป็นตัวชี้วัดการเปลี่ยนแปลงของความหนืดน้ำมันกับอุณหภูมิที่เปลี่ยนไป ในทางปฏิบัติของการผลิตน้ำมันหล่อลื่นอุตสาหกรรม จะมีการเติมสารปรับปรุงคุณภาพ (Additives) เข้าไปเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่น ในส่วนของการปรับค่าความหนืดของน้ำมัน จะมีการเติมสาร Viscosity Modifier เข้าไปเพื่อให้สามารถนำไปใช้งานได้ตามวัตถุประสงค์
กลุ่ม 1-3 นั้นเป็นน้ำมันปิโตรเลียมที่ได้มาจากกระบวนการกลั่น (Refinery Process) เป็นน้ำมันพื้นฐานชนิดน้ำมันแร่ (Mineral Oils) ส่วนกลุ่มที่ 4 และ กลุ่มที่ 5 จะได้มาจากการสังเคราะห์ทางเคมี หรือที่เรียกว่าน้ำมันสังเคราะห์ (Synthetic Oils) โดยที่น้ำมันสังเคราะห์นั้นจะมีคุณสมบัติในหลายๆด้าน ที่โดดเด่นกว่าน้ำมันพื้นฐานชนิดน้ำมันแร่ เนื่องจากถูกพัฒนาขึ้นมา เพื่อแก้ข้อจำกัดของน้ำมันพื้นฐานชนิดน้ำมันแร่ และมีความคงทนต่อการเสื่อมสภาพที่มากกว่า แต่ราคาจะสูงกว่าน้ำมันปิโตรเลียม จึงนิยมใช้กับบางงานที่ต้องการคุณสมบัติพิเศษ
คุณสมบัติเด่นของน้ำมันพื้นฐานแต่ละกลุ่ม
น้ำมันพื้นฐานแต่ละกลุ่มมีคุณสมบัติทางกายภาพ (Physical Properties) และคุณสมบัติทางเคมี (Chemical Properties) ที่แตกต่างกัน ในทางอุตสาหกรรมการเลือกกลุ่มของน้ำมันพื้นฐาน เพื่อมาผลิตเป็นผลิตภัณฑ์ จึงมีการคำนึงถึงปัจจัยด้านคุณสมบัติการใช้งาน ประสิทธิภาพ และราคาของผลิตภัณฑ์ เป็นข้อพิจารณาร่วมกัน ปัจจัยที่มีผลเรื่องราคาของผลิตภัณฑ์ น้ำมันพื้นฐาน ยิ่งกลุ่มสูงขึ้น ราคาก็จะขยับสูงขึ้นตาม เนื่องมาจากในน้ำมัน 1 ถังจะมีน้ำมันพื้นฐานอยู่ 80% – 96% ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ที่ต้องการผลิต และสารปรับปรุงคุณภาพที่มีการใส่เข้าไปเพื่อเพิ่มคุณสมบัติต่างๆ ด้วยเทคโนโลยีการผลิตน้ำมันหล่อลื่นอุตสาหกรรมในปัจจุบันที่มีการพัฒนา แต่ละผู้ผลิตน้ำมันมีเทคโนโลยีการผลิตที่ไม่หนีกันมากนัก ผู้ผลิตที่สามารถคุมต้นทุนของน้ำมันพื้นฐาน (Based Oil) ได้ จะสามารถทำราคาสินค้าได้ดี ซึ่งเป็นผลดีต่อผู้บริโภค ในกลุ่มของน้ำมันพื้นฐานชนิดน้ำมันแร่ (กลุ่ม 1-3) บางผลิตภัณฑ์จะมีการนำน้ำมันพื้นฐานกลุ่ม 1 และกลุ่ม 2 หรือกลุ่ม 2 และกลุ่ม 3 มาผสมกัน เพื่อใช้ในการผลิตเนื่องมาจากต้องการคุณสมบัติเด่นของน้ำมันพื้นฐานแต่ละกลุ่ม และเรื่องของราคาที่ย่อมเยาลงมากว่าการใช้น้ำมันพื้นฐานกลุ่ม 2 หรือกลุ่ม 3 เพียงอย่างเดียว โดยที่ยังสามารถคงคุณสมบัติตามมาตรฐานเอาไว้ได้ และราคาของผลิตภัณฑ์สามารถแข่งขันได้
กลุ่ม 1 (Group I) เป็นน้ำมันแร่ ที่ผ่านกระบวนการกลั่นพื้นฐาน 1 รอบ เป็นที่นิยมใช้ในงานอุตสาหกรรมเนื่องจากหาง่าย มีราคาที่ถูก และคุณสมบัติทั่วไปใช้งานได้ดีพอสมควร
กลุ่ม 2 (Group II) เป็นน้ำมันแร่ คุณสมบัติจะคล้ายกันกับกลุ่ม 1 และในปัจจุบันราคาไม่ต่างจากกลุ่ม 1 มากนัก แต่จะมีคุณสมบัติต้านทานการเสื่อมสภาพของน้ำมัน (Anti-Oxidant) ที่ดีกว่า เป็นที่นิยมในงานอุตสาหกรรม เช่นเดียวกันกับกลุ่ม 1
กลุ่ม 3 (Group III) เป็นน้ำมันแร่ ที่ผ่านกระบวนการกลั่นมากกว่าน้ำมันพื้นฐานกลุ่ม 2 ทำให้มีความบริสุทธิ์มากกว่า มีคุณสมบัติเด่น ในเรื่องการทนแรงดัน และทนอุณหภูมิสูง
กลุ่ม 4 (Group IV) เป็นน้ำมันสังเคราะห์ที่นิยมใช้งานในอุตสาหกรรม ทนอุณหภูมิได้สูงมาก ทนความร้อนและความเย็นได้สูงมาก มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน
กลุ่ม 5 (Group V) คือกลุ่มที่นอกเหนือจากกลุ่ม 1 ถึง กลุ่ม 4 การใช้งานจะขึ้นอยู่กับคุณสมบัติที่ต้องการเป็นหลัก เป็นน้ำมันสังเคราะห์ ตัวอย่างของน้ำมันพื้นฐานในกลุ่มนี้เช่น PAOS (Polyalphaolefins), Alkylated Aromatic, Di-Esters, Polyol Esters, Phosphate Esters, Polyglycols, Silicones, Silicate Ester เป็นต้น
น้ำมันพื้นฐานที่ใช้อยู่ในปัจจุบันมี 3 ประเภทได้แก่ น้ำมันพืชหรือสัตว์ น้ำมันแร่ และน้ำมันสังเคราะห์ แต่ส่วนใหญ่แล้วจะใช่น้ำมันแร่ เพราะมีคุณภาพดีเพียงพอและราคาถูก น้ำมันชนิดอื่นจะใช้ในงานที่ต้องการคุณสมบัติพิเศษ ๆ บางอย่างเท่านั้น
1.น้ำมันพืช หรือ น้ำมันสัตว์ (Vegetable or Animal Oils) ในสมัยก่อนมีการใช้ในงานหลายอย่าง แต่เนื่องจากน้ำมันพืชหรือน้ำมันสัตว์ ที่ได้จากธรรมชาติมักมีความอยู่ตัวทางเคมีต่ำ เกิดการเสื่อมสภาพได้ง่ายในขณะใช้งาน จึงต้องผ่านกระบวนการปรับปรุงคุณภาพ ซึ่งราคาก็จะแพงขึ้นมาก จึงหมดความนิยมไป น้ำมันพืชที่คุ้นเคยได้แก่ น้ำมันละหุ่ง น้ำมันปาล์ม น้ำมันสัตว์ที่เคยใช้กัน ได้แก่ น้ำมันหมู น้ำมันปลา ปัจจุบันมีการใช้น้ำมันพืชหรือสัตว์ เป็นน้ำมันพื้นฐานน้อยมาก และใช้เฉพาะในงานหล่อลื่นที่ทำมาจากน้ำมันปิโตเลียม เช่น เพื่อเพิ่มความลื่น และความสามารถในการเข้ากับน้ำ เป็นต้น
2.น้ำมันแร่ (Mineral Oils) เป็นน้ำมันพื้นฐานที่ใช้กันมากที่สุด เพราะนอกจากคุณภาพดีแล้วราคายังถูกด้วย น้ำมันแร่ ได้จากการเอาส่วนที่อยู่ก้นหอกลั่นบรรยากาศ มาผ่านขบวนการกลั่นภายใต้สุญญากาศ แยกเอาน้ำมันหล่อลื่นชนิดใสและชนิดข้นออกมา ที่เหลือเป็นกาก ก็นำไปผลิตยางมะตอย ชนิดและปริมาณของน้ำมันแร่ที่แยกออกมาได้ ขึ้นอยู่กับชนิดของน้ำมันดิบที่นำมากลั่น น้ำมันดิบบางอย่างก็ไม่เหมาะที่จะมาผลิตน้ำมันแร่ น้ำมันแร่ที่ได้จากการกลั่นแยกภายใต้สุญญากาศนี้ ปกติจะยังมีคุณภาพที่ไม่ดีพอ ที่จะนำมาใช้ผลิตน้ำมันหล่อลื่น ต้องผ่านกระบวนการต่างๆ เพื่อขจัดเอาสารที่ไม่ต้องการออก เพื่อให้มีความอยู่ตัวเชิงเคมีและเชิงความร้อนดี น้ำมันแร่ที่นำมาใช้ทำน้ำมันหล่อลื่น แบ่งตาม ดัชนีความหนืด ลักษณะของการเปลี่ยนแปลงความหนืดตามอุณหภูมิ แบ่งออกเป็น 3 ประเภท ได้แก่ ประเภทที่มีดัชชีความหนืดสูง กลาง และต่ำ น้ำมันแร่ที่มีดัชนีความหนืดสูงได้ มาจากการกลั่นน้ำมันดิบ ประเภทแนฟทานิก (Naphthenic)
3. น้ำมันสังเคราะห์ (Synthetic Oil) เป็นน้ำมันที่สังเคราะห์ขึ้นโดยขบวนการทางเคมี วัสดุเริ่มต้นที่ใช้ มักจะมาจากน้ำมันปิโตรเลียม น้ำมันสังเคราะห์ที่ใช้กันมีอยู่หลายชนิด แต่ราคาค่อนข้างแพง ในปัจจุบันใช้เป็นน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานเฉพาะในงานพิเศษ ที่ต้องการคุณสมบัติด้านดัชนีความหนืดสูง จุดไหลเทต่ำและมีการระเหยต่ำ เป็นต้น น้ำมันสังเคราะห์ที่ใช้กันมาก เช่น
Polyalphaolefins (PAO) ซึ่งมีดัชนีความหนืดสูงมาก มีจุดไหลเทต่ำมาก มีการระเหยต่ำ และมีความต้านทานต่อปฏิกิริยาออกซิเดชันดี เริ่มใช้กันมากขึ้นเพราะ ราคาเริ่มถูกลงและผลิตได้ง่าย
พวก Esters ทั้งพวก Diester และ Complex Ester ใช้เป็น น้ำมันพื้นฐานในงานที่ต้องประสบกับสภาวะ อุณหภูมิเปลี่ยนแปลงมาก ๆ เช่น น้ำมันเทอร์ไบน์ของเครื่องยนต์ไอพ่น พวก Esters มีดัชนีความหนืดสูงมาก มีการระเหยตัวต่ำ และมีความอยู่ตัวดี
Phosphate Esters ก็ใช้ทำพวกน้ำมันไฮดรอลิค ที่ไม่ติดไฟ
พวก Polyglycols มีจุดเดือดสูงและจุดไหลเทต่ำ ใช้ในงานที่มีอุณหภูมิสูง เช่น ใช้ทำน้ำมันเบรก และน้ำมันไฮดรอลิคที่ไม่ติดไฟ
พวก Silicone ใช้ในงานอุณหภูมิสูง
พวก Halogenated Hydrocarbon เช่น Chlorofluorocarbons
ใช้ทำน้ำมันเครื่องอัดออกซิเจน เพราะมีความอยู่ตัวทางเคมีและความร้อนดีมาก
พวก Polyphenyl Ethers มีความอยู่ตัวทางความร้อนสูงมาก มีความต้านทานต่อรังสีนิวเคลียร์
ใช้ในงานที่อุณหภูมิสูงถึง 500 C เช่น เป็นน้ำมันไฮดรอลิคในยานอวกาศ เป็นต้น
สารเพิ่มคุณภาพ (Additives)
เครื่องจักรกลและเครื่องยนต์ในปัจจุบัน ได้รับการออกแบบให้มีขนาดเล็กลง ทำงานเร็วขึ้นและภาระน้ำมันก็สูงขึ้น น้ำมันหล่อลื่นในเครื่องจักรเครื่องยนต์ดังกล่าว มักต้องประสบกับสภาวะด้านอุณหภูมิ ความเครียด และภาระน้ำหนักสูง น้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานล้วน ๆ มักจะยังมีคุณภาพดีไม่เพียงพอที่จะทำหน้าที่ต่างๆ ให้ได้ครบถ้วน โดยมีอายุการใช้งานที่ยืนนานตามสมควร ดังนั้นจึงต้องมีการเติมสารในปริมาณที่พอดี เพื่อเพิ่มคุณสมบัติทั้งในด้านเคมีและกายภาพของน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานให้ดี เหมาะสมกับงานที่ต้องการ สารเพิ่มคุณภาพมีอยู่มากมายหลายชนิดและหลายประเภท แต่ที่ใช้กันมากได้แก่
สารต้านปฏิกิริยาออกซิเดชัน
สารป้องกันการสึกหรอ
สารป้องกันสนิม
สารป้องกันฟอง
สารรับแรงกดสูง
สารเพิ่มดัชนีความหนืด
สารชะล้าง กระจายสิ่งสกปรก
สารเพิ่มความเป็นด่าง
น้ำมันหล่อลื่น มักจะผลิตขึ้นมาเพื่อใช้งานเฉพาะอย่าง เช่น น้ำมันเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่องยนต์ น้ำมันเกียร์ น้ำมันไฮดริค เป็นต้น ในการที่จะผลิตน้ำมันหล่อลื่นชนิดหนึ่งขึ้นมานั้น จะมีการพิจารณาถึงหน้าที่ ที่น้ำมันหล่อลื่นนั้นจะต้องกระทำ และสภาวะต่าง ๆ ที่น้ำมันหล่อลื่นนั้นต้องประสบในขณะทำงานหล่อลื่น จากนั้นจึงสามารถกำหนดคุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่นที่ต้องการ แล้วจึงเลือกสรรน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน และชนิด รวมทั้งปริมาณของสารเพิ่มคุณภาพ ที่เหมาะสมกับงานที่ต้องการ น้ำมันหล่อลื่นแต่ละชนิด จึงใช้น้ำมันพื้นฐานชนิดและปริมาณของสารเพิ่มคุณภาพไม่เหมือนกัน สารเพิ่มคุณภาพต่าง ๆ ที่เติมในน้ำหล่อลื่นนั้น ส่วนใหญ่แล้วเป็นสารเคมี ซึ่งปกติจะมีความเป็นกรดอ่อนหรือด่างอ่อนที่เป็นกลางก็มีอยู่บ้าง ความซับซ้อนในการออกสูตรน้ำมันหล่อลื่น อยู่ตรงที่การเลือกสรรสารเพิ่มคุณภาพชนิดต่าง ๆ ที่จะต้องมาอยู่ด้วยกัน ไม่เกิดปฏิกิริยาเคมีต่อกัน และบางครั้งก็ช่วยเสริมคุณสมบัติซึ่งกันและกัน ดังนั้นการนำน้ำมันต่างชนิดกันมาผสม หรือใช้ปะปนกัน จึงเป็นสิ่งที่ไม่ควรกระทำ เพราะมีความเสี่ยงที่สารเคมีเพิ่มคุณภาพในน้ำมันทั้งสองชนิดนั้น เกิดทำปฏิกิริยาต่อกัน ตกตะกอนและเสื่อมคุณสมบัติไปได้ นอกจากจะได้มีการทดสอบอย่างแน่ชัดแล้วว่า น้ำมันทั้งสองสามารถเข้ากันได้
คุณสมบัติ 4 ประการ ของน้ำมันพื้นฐาน ที่ช่วยกำหนดประสิทธิภาพที่ต้องการใช้งาน
จุดไหลเท (Pour point) คือ อุณหภูมิต่ำสุดที่น้ำมันสามารถไหลเทได้ เป็นตัวกำหนดจุดไหลเทของน้ำมัน
ความหนืด (Viscosity) คือ การต้านทานการไหลของน้ำมัน เรียกว่าความหนืด เช่น น้ำผึ้งจะมีความหนืดมากกว่าน้ำ
ดัชนีความหนืด (Viscosity Index) เมื่ออุณหภูมิของน้ำมันมีการเปลี่ยนแปลง ความหนืดของน้ำมันก็จะเปลี่ยนแปลงตามไปด้วย หรือที่เรียกว่า ค่าดัชนีความหนืด (Viscosity Index) หรือ VI ตัวอย่างเช่น น้ำมันที่มีค่าดัชนีความหนืดสูง ความหนืดจะมีการเปลี่ยนแปลงไปตามอุณหภูมิ น้อยกว่าน้ำมันที่มีค่าความหนืดต่ำ น้ำมันเครื่องเกรดรวม ที่ผู้ผลิตรถยนต์ต้องการก็คือ น้ำมันพื้นฐานที่มีค่าความหนืดสูง ถือเป็นส่วนประกอบแรก ๆ ของกระบวนการคิดค้นเลยทีเดียว น้ำมันเครื่องพื้นฐาน ค่าดัชนีความหนืดสูงมีคุณสมบัติในการระเหยเป็นไอได้ต่ำกว่า และออกแบบให้สามารถใช้งานได้ทั้งที่อุณหภูมิต่ำ และอุณหภูมิสูง
ความบริสุทธิ์ (Purity) องค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่นหลาย ๆ ชนิด เช่น กำมะถัน ไนโตรเจน และสารประกอบโพลีไซคลิกอะโรเมติกส์ จะต้องอยู่ในขอบเขตที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัด
กล่าวโดยสรุป สิ่งสำคัญที่ต้องทำความเข้าใจเกี่ยวกับน้ำมันพื้นฐานก็คือ น้ำมันเครื่องสำเร็จรูป มีน้ำมันพื้นฐานเป็นส่วนประกอบหลัก ดังนั้นการเลือกประเภทของน้ำมันพื้นฐานที่เหมาะสม จึงเป็นสิ่งสำคัญในการพัฒนาน้ำมัน ที่จะช่วยหล่อลื่นชิ้นส่วนต่าง ๆ ของโลหะ และทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยน้ำมันพื้นฐานเป็นเพียงส่วนหนึ่งของน้ำมันเครื่อง นักวิทยาศาสตร์และวิศวกร จำเป็นจะต้องพิจารณาถึงผลกระทบของเทคโนโลยี และสารเพิ่มคุณภาพด้วย ขั้นตอนสุดท้ายของสารหล่อลื่นคือ การผสมผสานกันระหว่าง น้ำมันพื้นฐาน สารเพิ่มคุณภาพ และความรู้ในการใช้งาน
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ น้ำมันพื้นฐาน, Base Oil สามารถสอบถามข้อมูลผลิตภัณฑ์ได้ที่ บจก.ไทยโพลีเคมิคอล
More information of base oil, lube base oil, please contact Thai Poly Chemicals Company Limited (TPCC)
Tel No: 6634854888 Mobile No: 66893128888
Line ID: thaipoly888 Line ID: thaipoly8888
นอกจากน้ำมันพื้นฐาน (Base Oil) แล้ว TPCC ยังจัดจำหน่าย สารตัวทำละลายอื่น ๆ อีกด้วย
ผลิตภัณฑ์ โพรพิลีนไกลคอล, โพรไพลีนไกลคอล, Propylene Glycol, PG
ที่บริษัท ไทยโพลีเคมิคอล จำกัด จำหน่าย ประกอบด้วย
Monopropylene Glycol, MPG, โมโนโพรพิลีนไกลคอล, โมโนโพรไพลีนไกลคอล, เอ็มพีจี
Dipropylene Glycol, DPG, ไดโพรพิลีนไกลคอล, ไดโพรไพลีนไกลคอล, ดีพีจี
Polypropylene Glycol, PPG, P-425, โพลีโพรพิลีนไกลคอล, โพลีโพรไพลีนไกลคอล, พีพีจี
PG, MPG, CAS 57-55-6
DPG, CAS 25265-71-8
PPG, CAS 25322-69-4
ผลิตภัณฑ์ เอทิลีนไกลคอล, เอทธิลีนไกลคอล, Ethylene Glycol, EG
ที่บริษัท ไทยโพลีเคมิคอล จำกัด จำหน่าย ประกอบด้วย
Monoethylene Glycol, MEG, โมโนเอทิลีนไกลคอล, โมโนเอทธิลีนไกลคอล, เอ็มอีจี
Diethylene Glycol, DEG, ไดเอทิลีนไกลคอล, ไดเอทธิลีนไกลคอล, ดีอีจี
Triethylene Glycol, TEG, Triglycol, ไตรเอทิลีนไกลคอล, ไตรไกลคอล, ทีอีจี
คาร์โบแวกซ์ 1000, คาร์โบแวกซ์ 4000, คาร์โบแวกซ์ 8000
EG, MEG, CAS 107-21-1
DEG, CAS 111-46-6
TEG, CAS 112-27-6
PEG, CAS 25322-68-3
ผลิตภัณฑ์ เอทานอลเอมีน, เอทาโนลามีน, Ethanolamine, EA
ที่บริษัท ไทยโพลีเคมิคอล จำกัด จำหน่าย ประกอบด้วย
2-อะมิโนเอทานอล, 2-อะมิโนเอทธานอล, อีทีเอ
เอทานอลเอมีน, เอทธานอลเอมีน, เอทาโนลามีน, เอทธาโนลามีน
โมโนเอทานอลเอมีน, โมโนเอทาโนลามีน, เอ็มอีเอ, โมโนเอทธานอลเอมีน, โมโนเอทธาโนลามีน
ไดเอทานอลเอมีน, ไดเอทาโนลามีน, ดีอีเอ, ดีอีโอเอ, ไดเอทธานอลเอมีน, ไดเอทธาโนลามีน
ไตรเอทานอลเอมีน, ไตรเอทาโนลามีน, ทีอีเอ, ทีอีโอเอ, ไตรเอทธานอลเอมีน, ไตรเอทธาโนลามีน
ไดเอทิลีนไตรเอมีน, ไดเอทธิลีนไตรเอมีน, ดีอีทีเอ, ไดเอ็น
ไตรเอทิลีนไตรเอมีน, ไตรเอทธิลีนไตรเอมีน, ทีอีทีเอ, ไตรเอ็น
2-Aminoethanol, ETA, CAS 141-43-5
Monoethanolamine, MEA, CAS 141-43-5
Diethanolamine, DEA, DEOA, CAS 111-42-2
Triethanolamine, TEA, TEOA, CAS 102-71-6
Diethylenetriamine, DETA, Dien, CAS 111-40-0
Triethylenetriamine, TETA, Trien, Trientine, CAS 112-24-3
ผลิตภัณฑ์ แฟตตี้แอลกอฮอล์, แฟทตี้แอลกอฮอล์, Fatty Alcohol
ที่บริษัท ไทยโพลีเคมิคอล จำกัด จำหน่าย ประกอบด้วย
Cetyl Alcohol, Hexadecanol-1, Fatty alcohol C16, ซีติลแอลกอฮอล์, ซีทิลแอลกอฮอล์
Stearyl Alcohol, Octadecanol-1, Fatty alcohol C18, สเตียริลแอลกอฮอล์
Cetyl Stearyl Alcohol, Fatty alcohol C16-C18, ซีติลสเตียริลแอลกอฮอล์
Glycerine USP, Refined Glycerine, กลีเซอรีน, กลีเซอรีนบริสุทธิ์, กลีเซอรีนเกรดยูเอสพี
ThaiOL 1698, CAS 36653-82-4
ThaiOL 1898, CAS 112-92-5
ThaiOL 1618, CAS 67762-27-0
Glycerine USP, CAS 56-81-5
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ สารตัวทำละลาย สามารถสอบถามข้อมูลผลิตภัณฑ์ได้ที่ บจก.ไทยโพลีเคมิคอล
More information of solvent, please contact Thai Poly Chemicals Company Limited (TPCC)
Tel No: 6634854888 Mobile No: 66893128888
Line ID: thaipoly888 Line ID: thaipoly8888
คำค้นหา Lube Base Oil,150SN, 150BS, 500SN,
ผลิตเบสออยล์, จำหน่ายเบสออยล์, นำเข้าเบสออยล์, ส่งออกเบสออยล์,
โรงงานเบสออยล์, บริษัทเบสออยล์, ผลิตน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, จำหน่ายน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน,
นำเข้าน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, ส่งออกน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, โรงงานน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน
นำเข้า - ส่งออก Lube Base Oil, Base Oil ราคากี่บาท ,
DOP, Lube Base Oil ราคาโรงงาน, Base Oil Lube Base Oil,
Base Oil Lube Base Oil ราคาโรงงาน, ผู้ขาย Lube Base Oil, Base Oilราคาถูก
จำหน่าย Base Oil Lube Base Oil , เคมีภัณฑ์ Base Oil สำหรับอุตสาหกรรม
ส่งออกน้ำมันพื้นฐาน, ผลิตน้ำมันพื้นฐาน, จำหน่ายน้ำมันพื้นฐาน,
น้ำมันพื้นฐาน , น้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, Lube Base Oil, เบสออยล์, Base Oil,
ขายส่งน้ำมันพื้นฐาน, รับผลิต 150SN, 150BS, 500SN ราคาโรงงาน
7
น้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, Lube Base Oil,
เบสออยล์, Base Oil, น้ำมันพื้นฐาน, 150SN, 150BS, 500SN,
8888_FW_OIL & SOLVENT_Base Oil_By FW 31032025น้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, Lube Base Oil, เบสออยล์, Base Oil, น้ำมันพื้นฐาน, 150SN, 150BS, 500SN
ผลิตเบสออยล์, จำหน่ายเบสออยล์, นำเข้าเบสออยล์, ส่งออกเบสออยล์, โรงงานเบสออยล์, ไทยแลนด์เบสออยล์
ผลิตน้ำมันพื้นฐาน, จำหน่ายน้ำมันพื้นฐาน, นำเข้าน้ำมันพื้นฐาน, ส่งออกน้ำมันพื้นฐาน, โรงงานน้ำมันพื้นฐาน
น้ำมันพื้นฐาน กลุ่ม 1, กลุ่ม 2, กลุ่ม 3, น้ำมันพื้นฐานทั่วไป, น้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์, น้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน
Base Oil Group 1, Base Oil Group 2, Base Oil Group 3, General Base Oil, Synthetic Base Oil
สามารถสอบถามข้อมูลสินค้า ขอตัวอย่างสินค้าทดลอง และสั่งซื้อสินค้าได้ที่
บริษัท ไทยโพลีเคมิคอล จำกัด (น้ำมัน และ สารตัวทำละลาย)
Thai Poly Chemicals Company (Oil and Solvent)
Tel No: 034854888
Mobile: 0893128888
Line ID: thaipoly8888
Email: thaipoly8888@gmail.com
Web: www.thaipolychemicals.com
TPCC PKSN LUBE BASE OIL THAILAND
ผลิตภัณฑ์ น้ำมันพื้นฐาน, เบสออยล์, Base Oil, Lube Base Oil
ที่บริษัท ไทยโพลีเคมิคอล จำกัด จำหน่าย ประกอบด้วย
น้ำมันพื้นฐานทั่วไป และ น้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์
150SN, 150BS, 500SN, EHC50, EHC110
ULTRA S2, ULTRA S4, ULTRA S6, ULTRA S8
Specialty Base Oil, Lube Base Oil, please contact TPCC
BASE OIL (น้ำมันพื้นฐาน)
การแบ่งกลุ่มน้ำมันพื้นฐาน ตามมาตรฐาน API
การแบ่งกลุ่มของน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน (Based Oil) นั้นสามารถแบ่งออกได้เป็น 5 กลุ่ม โดยสถาบันปิโตรเลียมแห่งสหรัฐอเมริกา (American Petroleum Institute : API) หรือเรียกชื่อย่อว่า API ได้กำหนดมาตรฐานขึ้นมาเพื่อแบ่งกลุ่มของน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน เกณฑ์ในการแบ่งกลุ่มของน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานนั้น จะอ้างอิงจาก 3 ปัจจัยต่อไปนี้ เพื่อใช้ในการแบ่ง ได้แก่
1. ปริมาณซัลเฟอร์ (Sulfur Percentage) หรือปริมาณของกำมะถันที่อยู่ในน้ำมันพื้นฐาน ค่านี้บ่งบอกว่า ยิ่งเปอร์เซ็นต์ของซัลเฟอร์น้อย น้ำมันจะยิ่งมีความบริสุทธิ์สูง (Purity of Oil) และลดความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนของระบบ เมื่อมีการนำน้ำมันไปใช้งาน ปริมาณซัลเฟอร์ในน้ำมันเป็นเรื่องที่เลี่ยงได้ยาก จากน้ำมันปิโตรเลียมที่มาจากธรรมชาติ แม้จะผ่านการกลั่นมาเพื่อให้ความบริสุทธิ์ของน้ำมันสูงขึ้น และลดปริมาณซัลเฟอร์ลงแล้วก็ตาม แต่ก็ไม่สามารถเอาออกไปได้ทั้งหมด ในทางปฏิบัติ ซัลเฟอร์ในน้ำมันนั้นมีประโยชน์ในหน้าที่ของการรับอุณหภูมิ และช่วยเรื่องคุณสมบัติทางกลในบางด้าน แต่หากมีมาก จะเป็นผลเสียต่อซีลยางในระบบ และกัดกร่อนทองแดง ทองเหลือง เป็นต้น หากเป็นน้ำมัน Group ที่สูงขึ้น จะกำหนดปริมาณซัลเฟอร์เอาไว้ไม่ให้เกิน 0.03%
2. ความอิ่มตัว (Saturates Percentage) ค่าความอิ่มตัวนั้น วัดออกมาเป็นเปอร์เซ็นต์ เป็นดัชนีในการชี้วัดเรื่องการป้องกันการเสื่อมสภาพของน้ำมัน %ความอิ่มตัวมาก ก็จะป้องกันการเสื่อมสภาพได้มาก %ความอิ่มตัวมากกว่า 90% จะถูกจัดอยู่ในกลุ่ม 2 และ กลุ่ม 3
3. ดัชนีความหนืด (Viscosity Index) เป็นตัวชี้วัดการเปลี่ยนแปลงของความหนืดน้ำมันกับอุณหภูมิที่เปลี่ยนไป ในทางปฏิบัติของการผลิตน้ำมันหล่อลื่นอุตสาหกรรม จะมีการเติมสารปรับปรุงคุณภาพ (Additives) เข้าไปเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่น ในส่วนของการปรับค่าความหนืดของน้ำมัน จะมีการเติมสาร Viscosity Modifier เข้าไปเพื่อให้สามารถนำไปใช้งานได้ตามวัตถุประสงค์
กลุ่ม 1-3 นั้นเป็นน้ำมันปิโตรเลียมที่ได้มาจากกระบวนการกลั่น (Refinery Process) เป็นน้ำมันพื้นฐานชนิดน้ำมันแร่ (Mineral Oils) ส่วนกลุ่มที่ 4 และ กลุ่มที่ 5 จะได้มาจากการสังเคราะห์ทางเคมี หรือที่เรียกว่าน้ำมันสังเคราะห์ (Synthetic Oils) โดยที่น้ำมันสังเคราะห์นั้นจะมีคุณสมบัติในหลายๆด้าน ที่โดดเด่นกว่าน้ำมันพื้นฐานชนิดน้ำมันแร่ เนื่องจากถูกพัฒนาขึ้นมา เพื่อแก้ข้อจำกัดของน้ำมันพื้นฐานชนิดน้ำมันแร่ และมีความคงทนต่อการเสื่อมสภาพที่มากกว่า แต่ราคาจะสูงกว่าน้ำมันปิโตรเลียม จึงนิยมใช้กับบางงานที่ต้องการคุณสมบัติพิเศษ
คุณสมบัติเด่นของน้ำมันพื้นฐานแต่ละกลุ่ม
น้ำมันพื้นฐานแต่ละกลุ่มมีคุณสมบัติทางกายภาพ (Physical Properties) และคุณสมบัติทางเคมี (Chemical Properties) ที่แตกต่างกัน ในทางอุตสาหกรรมการเลือกกลุ่มของน้ำมันพื้นฐาน เพื่อมาผลิตเป็นผลิตภัณฑ์ จึงมีการคำนึงถึงปัจจัยด้านคุณสมบัติการใช้งาน ประสิทธิภาพ และราคาของผลิตภัณฑ์ เป็นข้อพิจารณาร่วมกัน ปัจจัยที่มีผลเรื่องราคาของผลิตภัณฑ์ น้ำมันพื้นฐาน ยิ่งกลุ่มสูงขึ้น ราคาก็จะขยับสูงขึ้นตาม เนื่องมาจากในน้ำมัน 1 ถังจะมีน้ำมันพื้นฐานอยู่ 80% – 96% ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ที่ต้องการผลิต และสารปรับปรุงคุณภาพที่มีการใส่เข้าไปเพื่อเพิ่มคุณสมบัติต่างๆ ด้วยเทคโนโลยีการผลิตน้ำมันหล่อลื่นอุตสาหกรรมในปัจจุบันที่มีการพัฒนา แต่ละผู้ผลิตน้ำมันมีเทคโนโลยีการผลิตที่ไม่หนีกันมากนัก ผู้ผลิตที่สามารถคุมต้นทุนของน้ำมันพื้นฐาน (Based Oil) ได้ จะสามารถทำราคาสินค้าได้ดี ซึ่งเป็นผลดีต่อผู้บริโภค ในกลุ่มของน้ำมันพื้นฐานชนิดน้ำมันแร่ (กลุ่ม 1-3) บางผลิตภัณฑ์จะมีการนำน้ำมันพื้นฐานกลุ่ม 1 และกลุ่ม 2 หรือกลุ่ม 2 และกลุ่ม 3 มาผสมกัน เพื่อใช้ในการผลิตเนื่องมาจากต้องการคุณสมบัติเด่นของน้ำมันพื้นฐานแต่ละกลุ่ม และเรื่องของราคาที่ย่อมเยาลงมากว่าการใช้น้ำมันพื้นฐานกลุ่ม 2 หรือกลุ่ม 3 เพียงอย่างเดียว โดยที่ยังสามารถคงคุณสมบัติตามมาตรฐานเอาไว้ได้ และราคาของผลิตภัณฑ์สามารถแข่งขันได้
กลุ่ม 1 (Group I) เป็นน้ำมันแร่ ที่ผ่านกระบวนการกลั่นพื้นฐาน 1 รอบ เป็นที่นิยมใช้ในงานอุตสาหกรรมเนื่องจากหาง่าย มีราคาที่ถูก และคุณสมบัติทั่วไปใช้งานได้ดีพอสมควร
กลุ่ม 2 (Group II) เป็นน้ำมันแร่ คุณสมบัติจะคล้ายกันกับกลุ่ม 1 และในปัจจุบันราคาไม่ต่างจากกลุ่ม 1 มากนัก แต่จะมีคุณสมบัติต้านทานการเสื่อมสภาพของน้ำมัน (Anti-Oxidant) ที่ดีกว่า เป็นที่นิยมในงานอุตสาหกรรม เช่นเดียวกันกับกลุ่ม 1
กลุ่ม 3 (Group III) เป็นน้ำมันแร่ ที่ผ่านกระบวนการกลั่นมากกว่าน้ำมันพื้นฐานกลุ่ม 2 ทำให้มีความบริสุทธิ์มากกว่า มีคุณสมบัติเด่น ในเรื่องการทนแรงดัน และทนอุณหภูมิสูง
กลุ่ม 4 (Group IV) เป็นน้ำมันสังเคราะห์ที่นิยมใช้งานในอุตสาหกรรม ทนอุณหภูมิได้สูงมาก ทนความร้อนและความเย็นได้สูงมาก มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน
กลุ่ม 5 (Group V) คือกลุ่มที่นอกเหนือจากกลุ่ม 1 ถึง กลุ่ม 4 การใช้งานจะขึ้นอยู่กับคุณสมบัติที่ต้องการเป็นหลัก เป็นน้ำมันสังเคราะห์ ตัวอย่างของน้ำมันพื้นฐานในกลุ่มนี้เช่น PAOS (Polyalphaolefins), Alkylated Aromatic, Di-Esters, Polyol Esters, Phosphate Esters, Polyglycols, Silicones, Silicate Ester เป็นต้น
น้ำมันพื้นฐานที่ใช้อยู่ในปัจจุบันมี 3 ประเภทได้แก่ น้ำมันพืชหรือสัตว์ น้ำมันแร่ และน้ำมันสังเคราะห์ แต่ส่วนใหญ่แล้วจะใช่น้ำมันแร่ เพราะมีคุณภาพดีเพียงพอและราคาถูก น้ำมันชนิดอื่นจะใช้ในงานที่ต้องการคุณสมบัติพิเศษ ๆ บางอย่างเท่านั้น
1.น้ำมันพืช หรือ น้ำมันสัตว์ (Vegetable or Animal Oils) ในสมัยก่อนมีการใช้ในงานหลายอย่าง แต่เนื่องจากน้ำมันพืชหรือน้ำมันสัตว์ ที่ได้จากธรรมชาติมักมีความอยู่ตัวทางเคมีต่ำ เกิดการเสื่อมสภาพได้ง่ายในขณะใช้งาน จึงต้องผ่านกระบวนการปรับปรุงคุณภาพ ซึ่งราคาก็จะแพงขึ้นมาก จึงหมดความนิยมไป น้ำมันพืชที่คุ้นเคยได้แก่ น้ำมันละหุ่ง น้ำมันปาล์ม น้ำมันสัตว์ที่เคยใช้กัน ได้แก่ น้ำมันหมู น้ำมันปลา ปัจจุบันมีการใช้น้ำมันพืชหรือสัตว์ เป็นน้ำมันพื้นฐานน้อยมาก และใช้เฉพาะในงานหล่อลื่นที่ทำมาจากน้ำมันปิโตเลียม เช่น เพื่อเพิ่มความลื่น และความสามารถในการเข้ากับน้ำ เป็นต้น
2.น้ำมันแร่ (Mineral Oils) เป็นน้ำมันพื้นฐานที่ใช้กันมากที่สุด เพราะนอกจากคุณภาพดีแล้วราคายังถูกด้วย น้ำมันแร่ ได้จากการเอาส่วนที่อยู่ก้นหอกลั่นบรรยากาศ มาผ่านขบวนการกลั่นภายใต้สุญญากาศ แยกเอาน้ำมันหล่อลื่นชนิดใสและชนิดข้นออกมา ที่เหลือเป็นกาก ก็นำไปผลิตยางมะตอย ชนิดและปริมาณของน้ำมันแร่ที่แยกออกมาได้ ขึ้นอยู่กับชนิดของน้ำมันดิบที่นำมากลั่น น้ำมันดิบบางอย่างก็ไม่เหมาะที่จะมาผลิตน้ำมันแร่ น้ำมันแร่ที่ได้จากการกลั่นแยกภายใต้สุญญากาศนี้ ปกติจะยังมีคุณภาพที่ไม่ดีพอ ที่จะนำมาใช้ผลิตน้ำมันหล่อลื่น ต้องผ่านกระบวนการต่างๆ เพื่อขจัดเอาสารที่ไม่ต้องการออก เพื่อให้มีความอยู่ตัวเชิงเคมีและเชิงความร้อนดี น้ำมันแร่ที่นำมาใช้ทำน้ำมันหล่อลื่น แบ่งตาม ดัชนีความหนืด ลักษณะของการเปลี่ยนแปลงความหนืดตามอุณหภูมิ แบ่งออกเป็น 3 ประเภท ได้แก่ ประเภทที่มีดัชชีความหนืดสูง กลาง และต่ำ น้ำมันแร่ที่มีดัชนีความหนืดสูงได้ มาจากการกลั่นน้ำมันดิบ ประเภทแนฟทานิก (Naphthenic)
3. น้ำมันสังเคราะห์ (Synthetic Oil) เป็นน้ำมันที่สังเคราะห์ขึ้นโดยขบวนการทางเคมี วัสดุเริ่มต้นที่ใช้ มักจะมาจากน้ำมันปิโตรเลียม น้ำมันสังเคราะห์ที่ใช้กันมีอยู่หลายชนิด แต่ราคาค่อนข้างแพง ในปัจจุบันใช้เป็นน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานเฉพาะในงานพิเศษ ที่ต้องการคุณสมบัติด้านดัชนีความหนืดสูง จุดไหลเทต่ำและมีการระเหยต่ำ เป็นต้น น้ำมันสังเคราะห์ที่ใช้กันมาก เช่น
Polyalphaolefins (PAO) ซึ่งมีดัชนีความหนืดสูงมาก มีจุดไหลเทต่ำมาก มีการระเหยต่ำ และมีความต้านทานต่อปฏิกิริยาออกซิเดชันดี เริ่มใช้กันมากขึ้นเพราะ ราคาเริ่มถูกลงและผลิตได้ง่าย
พวก Esters ทั้งพวก Diester และ Complex Ester ใช้เป็น น้ำมันพื้นฐานในงานที่ต้องประสบกับสภาวะ อุณหภูมิเปลี่ยนแปลงมาก ๆ เช่น น้ำมันเทอร์ไบน์ของเครื่องยนต์ไอพ่น พวก Esters มีดัชนีความหนืดสูงมาก มีการระเหยตัวต่ำ และมีความอยู่ตัวดี
Phosphate Esters ก็ใช้ทำพวกน้ำมันไฮดรอลิค ที่ไม่ติดไฟ
พวก Polyglycols มีจุดเดือดสูงและจุดไหลเทต่ำ ใช้ในงานที่มีอุณหภูมิสูง เช่น ใช้ทำน้ำมันเบรก และน้ำมันไฮดรอลิคที่ไม่ติดไฟ
พวก Silicone ใช้ในงานอุณหภูมิสูง
พวก Halogenated Hydrocarbon เช่น Chlorofluorocarbons
ใช้ทำน้ำมันเครื่องอัดออกซิเจน เพราะมีความอยู่ตัวทางเคมีและความร้อนดีมาก
พวก Polyphenyl Ethers มีความอยู่ตัวทางความร้อนสูงมาก มีความต้านทานต่อรังสีนิวเคลียร์
ใช้ในงานที่อุณหภูมิสูงถึง 500 C เช่น เป็นน้ำมันไฮดรอลิคในยานอวกาศ เป็นต้น
สารเพิ่มคุณภาพ (Additives)
เครื่องจักรกลและเครื่องยนต์ในปัจจุบัน ได้รับการออกแบบให้มีขนาดเล็กลง ทำงานเร็วขึ้นและภาระน้ำมันก็สูงขึ้น น้ำมันหล่อลื่นในเครื่องจักรเครื่องยนต์ดังกล่าว มักต้องประสบกับสภาวะด้านอุณหภูมิ ความเครียด และภาระน้ำหนักสูง น้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานล้วน ๆ มักจะยังมีคุณภาพดีไม่เพียงพอที่จะทำหน้าที่ต่างๆ ให้ได้ครบถ้วน โดยมีอายุการใช้งานที่ยืนนานตามสมควร ดังนั้นจึงต้องมีการเติมสารในปริมาณที่พอดี เพื่อเพิ่มคุณสมบัติทั้งในด้านเคมีและกายภาพของน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานให้ดี เหมาะสมกับงานที่ต้องการ สารเพิ่มคุณภาพมีอยู่มากมายหลายชนิดและหลายประเภท แต่ที่ใช้กันมากได้แก่
สารต้านปฏิกิริยาออกซิเดชัน
สารป้องกันการสึกหรอ
สารป้องกันสนิม
สารป้องกันฟอง
สารรับแรงกดสูง
สารเพิ่มดัชนีความหนืด
สารชะล้าง กระจายสิ่งสกปรก
สารเพิ่มความเป็นด่าง
น้ำมันหล่อลื่น มักจะผลิตขึ้นมาเพื่อใช้งานเฉพาะอย่าง เช่น น้ำมันเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่องยนต์ น้ำมันเกียร์ น้ำมันไฮดริค เป็นต้น ในการที่จะผลิตน้ำมันหล่อลื่นชนิดหนึ่งขึ้นมานั้น จะมีการพิจารณาถึงหน้าที่ ที่น้ำมันหล่อลื่นนั้นจะต้องกระทำ และสภาวะต่าง ๆ ที่น้ำมันหล่อลื่นนั้นต้องประสบในขณะทำงานหล่อลื่น จากนั้นจึงสามารถกำหนดคุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่นที่ต้องการ แล้วจึงเลือกสรรน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน และชนิด รวมทั้งปริมาณของสารเพิ่มคุณภาพ ที่เหมาะสมกับงานที่ต้องการ น้ำมันหล่อลื่นแต่ละชนิด จึงใช้น้ำมันพื้นฐานชนิดและปริมาณของสารเพิ่มคุณภาพไม่เหมือนกัน สารเพิ่มคุณภาพต่าง ๆ ที่เติมในน้ำหล่อลื่นนั้น ส่วนใหญ่แล้วเป็นสารเคมี ซึ่งปกติจะมีความเป็นกรดอ่อนหรือด่างอ่อนที่เป็นกลางก็มีอยู่บ้าง ความซับซ้อนในการออกสูตรน้ำมันหล่อลื่น อยู่ตรงที่การเลือกสรรสารเพิ่มคุณภาพชนิดต่าง ๆ ที่จะต้องมาอยู่ด้วยกัน ไม่เกิดปฏิกิริยาเคมีต่อกัน และบางครั้งก็ช่วยเสริมคุณสมบัติซึ่งกันและกัน ดังนั้นการนำน้ำมันต่างชนิดกันมาผสม หรือใช้ปะปนกัน จึงเป็นสิ่งที่ไม่ควรกระทำ เพราะมีความเสี่ยงที่สารเคมีเพิ่มคุณภาพในน้ำมันทั้งสองชนิดนั้น เกิดทำปฏิกิริยาต่อกัน ตกตะกอนและเสื่อมคุณสมบัติไปได้ นอกจากจะได้มีการทดสอบอย่างแน่ชัดแล้วว่า น้ำมันทั้งสองสามารถเข้ากันได้
คุณสมบัติ 4 ประการ ของน้ำมันพื้นฐาน ที่ช่วยกำหนดประสิทธิภาพที่ต้องการใช้งาน
จุดไหลเท (Pour point) คือ อุณหภูมิต่ำสุดที่น้ำมันสามารถไหลเทได้ เป็นตัวกำหนดจุดไหลเทของน้ำมัน
ความหนืด (Viscosity) คือ การต้านทานการไหลของน้ำมัน เรียกว่าความหนืด เช่น น้ำผึ้งจะมีความหนืดมากกว่าน้ำ
ดัชนีความหนืด (Viscosity Index) เมื่ออุณหภูมิของน้ำมันมีการเปลี่ยนแปลง ความหนืดของน้ำมันก็จะเปลี่ยนแปลงตามไปด้วย หรือที่เรียกว่า ค่าดัชนีความหนืด (Viscosity Index) หรือ VI ตัวอย่างเช่น น้ำมันที่มีค่าดัชนีความหนืดสูง ความหนืดจะมีการเปลี่ยนแปลงไปตามอุณหภูมิ น้อยกว่าน้ำมันที่มีค่าความหนืดต่ำ น้ำมันเครื่องเกรดรวม ที่ผู้ผลิตรถยนต์ต้องการก็คือ น้ำมันพื้นฐานที่มีค่าความหนืดสูง ถือเป็นส่วนประกอบแรก ๆ ของกระบวนการคิดค้นเลยทีเดียว น้ำมันเครื่องพื้นฐาน ค่าดัชนีความหนืดสูงมีคุณสมบัติในการระเหยเป็นไอได้ต่ำกว่า และออกแบบให้สามารถใช้งานได้ทั้งที่อุณหภูมิต่ำ และอุณหภูมิสูง
ความบริสุทธิ์ (Purity) องค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่นหลาย ๆ ชนิด เช่น กำมะถัน ไนโตรเจน และสารประกอบโพลีไซคลิกอะโรเมติกส์ จะต้องอยู่ในขอบเขตที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัด
กล่าวโดยสรุป สิ่งสำคัญที่ต้องทำความเข้าใจเกี่ยวกับน้ำมันพื้นฐานก็คือ น้ำมันเครื่องสำเร็จรูป มีน้ำมันพื้นฐานเป็นส่วนประกอบหลัก ดังนั้นการเลือกประเภทของน้ำมันพื้นฐานที่เหมาะสม จึงเป็นสิ่งสำคัญในการพัฒนาน้ำมัน ที่จะช่วยหล่อลื่นชิ้นส่วนต่าง ๆ ของโลหะ และทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยน้ำมันพื้นฐานเป็นเพียงส่วนหนึ่งของน้ำมันเครื่อง นักวิทยาศาสตร์และวิศวกร จำเป็นจะต้องพิจารณาถึงผลกระทบของเทคโนโลยี และสารเพิ่มคุณภาพด้วย ขั้นตอนสุดท้ายของสารหล่อลื่นคือ การผสมผสานกันระหว่าง น้ำมันพื้นฐาน สารเพิ่มคุณภาพ และความรู้ในการใช้งาน
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ น้ำมันพื้นฐาน, Base Oil สามารถสอบถามข้อมูลผลิตภัณฑ์ได้ที่ บจก.ไทยโพลีเคมิคอล
More information of base oil, lube base oil, please contact Thai Poly Chemicals Company Limited (TPCC)
Tel No: 6634854888 Mobile No: 66893128888
Line ID: thaipoly888 Line ID: thaipoly8888
นอกจากน้ำมันพื้นฐาน (Base Oil) แล้ว TPCC ยังจัดจำหน่าย สารตัวทำละลายอื่น ๆ อีกด้วย
ผลิตภัณฑ์ โพรพิลีนไกลคอล, โพรไพลีนไกลคอล, Propylene Glycol, PG
ที่บริษัท ไทยโพลีเคมิคอล จำกัด จำหน่าย ประกอบด้วย
Monopropylene Glycol, MPG, โมโนโพรพิลีนไกลคอล, โมโนโพรไพลีนไกลคอล, เอ็มพีจี
Dipropylene Glycol, DPG, ไดโพรพิลีนไกลคอล, ไดโพรไพลีนไกลคอล, ดีพีจี
Polypropylene Glycol, PPG, P-425, โพลีโพรพิลีนไกลคอล, โพลีโพรไพลีนไกลคอล, พีพีจี
PG, MPG, CAS 57-55-6
DPG, CAS 25265-71-8
PPG, CAS 25322-69-4
ผลิตภัณฑ์ เอทิลีนไกลคอล, เอทธิลีนไกลคอล, Ethylene Glycol, EG
ที่บริษัท ไทยโพลีเคมิคอล จำกัด จำหน่าย ประกอบด้วย
Monoethylene Glycol, MEG, โมโนเอทิลีนไกลคอล, โมโนเอทธิลีนไกลคอล, เอ็มอีจี
Diethylene Glycol, DEG, ไดเอทิลีนไกลคอล, ไดเอทธิลีนไกลคอล, ดีอีจี
Triethylene Glycol, TEG, Triglycol, ไตรเอทิลีนไกลคอล, ไตรไกลคอล, ทีอีจี
Polyethylene Glycol, PEG, โพลีเอทิลีนไกลคอล, โพลีเอทธิลีนไกลคอล, พีอีจี
Polyethylene Oxide, PEO, โพลีเอทิลีนออกไซด์, โพลีเอทธิลีนออกไซด์, พีอีโอ
Polyoxyethylene, POE, โพลีออกซีเอทิลีน, โพลีออกซีเอทธิลีน, พีโออี
PEG 200, PEG 300, PEG 400, PEG 600, PEG 1000, PEG 4000, PEG 8000
CARBOWAX 200, CARBOWAX 300, CARBOWAX 400, CARBOWAX 600
CARBOWAX 1000, CARBOWAX 4000, CARBOWAX 8000
พีอีจี 200, พีอีจี 300, พีอีจี 400, พีอีจี 600, พีอีจี 1000, พีอีจี 4000, พีอีจี 8000
เปก 200, เปก 300, เปก 400, เปก 600, เปก 1000, เปก 4000, เปก 8000
คาร์โบแวกซ์ 200, คาร์โบแวกซ์ 300, คาร์โบแวกซ์ 400, คาร์โบแวกซ์ 600
คาร์โบแวกซ์ 1000, คาร์โบแวกซ์ 4000, คาร์โบแวกซ์ 8000
EG, MEG, CAS 107-21-1
DEG, CAS 111-46-6
TEG, CAS 112-27-6
PEG, CAS 25322-68-3
ผลิตภัณฑ์ เอทานอลเอมีน, เอทาโนลามีน, Ethanolamine, EA
ที่บริษัท ไทยโพลีเคมิคอล จำกัด จำหน่าย ประกอบด้วย
2-อะมิโนเอทานอล, 2-อะมิโนเอทธานอล, อีทีเอ
เอทานอลเอมีน, เอทธานอลเอมีน, เอทาโนลามีน, เอทธาโนลามีน
โมโนเอทานอลเอมีน, โมโนเอทาโนลามีน, เอ็มอีเอ, โมโนเอทธานอลเอมีน, โมโนเอทธาโนลามีน
ไดเอทานอลเอมีน, ไดเอทาโนลามีน, ดีอีเอ, ดีอีโอเอ, ไดเอทธานอลเอมีน, ไดเอทธาโนลามีน
ไตรเอทานอลเอมีน, ไตรเอทาโนลามีน, ทีอีเอ, ทีอีโอเอ, ไตรเอทธานอลเอมีน, ไตรเอทธาโนลามีน
ไดเอทิลีนไตรเอมีน, ไดเอทธิลีนไตรเอมีน, ดีอีทีเอ, ไดเอ็น
ไตรเอทิลีนไตรเอมีน, ไตรเอทธิลีนไตรเอมีน, ทีอีทีเอ, ไตรเอ็น
2-Aminoethanol, ETA, CAS 141-43-5
Monoethanolamine, MEA, CAS 141-43-5
Diethanolamine, DEA, DEOA, CAS 111-42-2
Triethanolamine, TEA, TEOA, CAS 102-71-6
Diethylenetriamine, DETA, Dien, CAS 111-40-0
Triethylenetriamine, TETA, Trien, Trientine, CAS 112-24-3
ผลิตภัณฑ์ แฟตตี้แอลกอฮอล์, แฟทตี้แอลกอฮอล์, Fatty Alcohol
ที่บริษัท ไทยโพลีเคมิคอล จำกัด จำหน่าย ประกอบด้วย
Cetyl Alcohol, Hexadecanol-1, Fatty alcohol C16, ซีติลแอลกอฮอล์, ซีทิลแอลกอฮอล์
Stearyl Alcohol, Octadecanol-1, Fatty alcohol C18, สเตียริลแอลกอฮอล์
Cetyl Stearyl Alcohol, Fatty alcohol C16-C18, ซีติลสเตียริลแอลกอฮอล์
Glycerine USP, Refined Glycerine, กลีเซอรีน, กลีเซอรีนบริสุทธิ์, กลีเซอรีนเกรดยูเอสพี
ThaiOL 1698, CAS 36653-82-4
ThaiOL 1898, CAS 112-92-5
ThaiOL 1618, CAS 67762-27-0
Glycerine USP, CAS 56-81-5
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ สารตัวทำละลาย สามารถสอบถามข้อมูลผลิตภัณฑ์ได้ที่ บจก.ไทยโพลีเคมิคอล
More information of solvent, please contact Thai Poly Chemicals Company Limited (TPCC)
Tel No: 6634854888 Mobile No: 66893128888
Line ID: thaipoly888 Line ID: thaipoly8888
คำค้นหา น้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน, Lube Base Oil, เบสออยล์, Base Oil, น้ำมันพื้นฐาน, 150SN, 150BS, 500SN
9
« กระทู้ล่าสุด โดย goodday1 เมื่อ วันนี้ เวลา 00:29:48 »
ขออนุญาต อัพเดทกระทู้
| 
%20TPCC2.jpg)
|
|
กระทู้เมื่อเร็วๆ นี้